说到电动车的选择，很多人第一时间会想到雅迪和爱玛这类传统大牌，销量也是遥遥领先的存在。但是，不少人却看不上这些品牌所谓的便宜，反而更愿意花大价钱选择九号和小牛这类品牌，有些人对此很不理解，这究竟是为什么呢？

两轮车领域也有鄙视链

如今，在各个行业都存在着鄙视链，比如四轮汽车，德系看不上日系，日系看不上美系，美系看不上法系，法系看不上韩系，油车看不上电车等等。而在两轮车领域也逐渐形成一条鄙视链。

比如骑九号、小牛、极核这些新势力品牌的，就看不上雅迪、爱玛和台铃这些传统大品牌，而骑这些大品牌的又看不上主打性价比的小品牌。尤其是前者最为明显，小甄看过不少车主的言论，一旦骑过九号和小牛，你就知道雅迪啥也不是。那究竟为什么会存在这种现象呢？小甄认为有两方面的原因，一是拥有一定粉丝群体，二是产品质量过硬，下面具体说说。

九号和小牛有粉丝群体

不管什么行业、什么产品，甚至是明星，只要有一定的粉丝群体就能存活下去，而九号和小牛就属于这种，知名度可能比不上雅迪，但粉丝粘连性一定远超。

小牛在2014年进军行业，九号在2019年进军行业，都是打着智能和锂电的旗号，而雅迪和爱玛这类品牌还在卷价格战，所以这两个品牌能打出差异化，吸引了那些年轻人的眼球。所以说，即便现在雅迪想要冲击高端市场，还是比较难的，因为懂行的人基本都是九牛的粉丝，不会看雅迪的。此外我认为还有一点最重要，那就是年轻化的营销，九号在这方面玩得很熟练。一般的品牌就是纯打广告，多了还会招人烦。但九号请流量明星代言、赞助流量电竞战队、举办漫展等等，这就相当于积攒粉丝，转化为销量的效率是惊人的，所以才能快速超过小牛。

九牛产品优于传统品牌

一个品牌拥有死忠粉，单靠营销和高价是走不远的，九号和小牛之所以能在万元高端市场叱咤风云，产品必然是比传统品牌更加优秀。

这两个品牌的电动自行车价格普遍偏高，不仅智能化是行业一流，而且在配置上是远超一般车的，因此也成为了改装区的头号品牌，就连电摩也是改装的常客。其实我也了解，相当一部分人选择九号和小牛目的就是为改装，你让他们买雅迪车去改装，那就相当于花十万块买了个剪刀门的车，属于自取其辱了。如果我有充足预算的话，我想我也会选择九号和小牛，也想感受下零百加速五秒内的感觉，但如今我只是牛马，只配选择便宜的车代步。

小甄总结

最后用一句话总结，电动车选择雅迪和爱玛是生存，选择九号和小牛是生活。当然，这只是从整体来说的，因为雅迪也有贵车，九号也有便宜车，并且外卖配送员除外。