车主1：
咱老司机都知道，一台车开到报废，难啊！家用车一年也就跑个一两万公里，有的甚至几千公里，十年下来，也就一二十万公里。现在车子质量杠杠的，跑这点儿路，小菜一碟。国产车虽然跟合资还有点差距，但跑个几十万公里，也没啥大问题，就是油耗高点，小毛病多点儿。
可话说回来，咱也很难一直开着一台车。换车不一定是因为车不行，原因多了去了。环保越来越严，老车上线过不去，只能忍痛割爱。新车诱惑大，开久了的旧车，新鲜感没了，就想换换口味。还有其他一堆原因，反正很难一直守着一台车。
15万落地，质量靠谱的SUV，日系、韩系都不错。日系车，口碑好，质量稳，本田缤智、XRV，日产逍客，马自达CX-4，三菱奕歌，随便挑，家用代步足够了。
韩系车，国内虽然卖得不行，但国际上还是响当当的。现代iX35、途胜，起亚智跑，质量靠谱，价格实惠，性价比杠杠的。
别担心车开坏，正常保养，开坏难着呢。日系、韩系，质量稳，用车成本低，日系保值，韩系性价比高，都是不错的选择。
车主2：
嘿，老铁，你问啥SUV能开到报废啊？哈哈，说实话，只要车不是纸糊的，都能开到报废！不过，我猜你是想找辆十几万公里不出大毛病，维修还便宜的车吧？
那我首推日系车，本田、丰田、日产，这哥儿仨，质量稳定，耐用性杠杠的。15万预算，选择也多。
现在的车，技术都成熟了，开到报废没问题，关键看你怎么保养。想要稳稳当当开到报废，那就得挑些经典车型，动力系统成熟，电子化配置别太高，机械化为主，这样故障率才低。
所以，听我的，选日系经典款，准没错！
车主3：
嘿，老铁们，想买辆能开到报废的SUV，15万预算，听我这老司机给你唠唠。
现在车辆报废，对非营运小车来说，时间不是事儿，主要是看里程，60万公里才是个坎儿。其实啊，想买辆能开到报废的车，真不难。不管你是进口、合资还是国产，质量都还算靠谱，当然，运气差的时候，啥车都可能出点小毛病，就连奔驰、宝马也不例外，4S店门口维权的事儿，咱也见过不少。
但话说回来，要想车能长久开，发动机可是关键。涡轮增压和自然吸气，选哪个？我个人更倾向于自然吸气。涡轮增压机，平时用起来娇贵点，机油得选好，起步停车也得注意，涡轮增压器还得考虑使用年限。自然吸气机呢，结构简单，保养方便，清除积碳也容易。所以，选SUV，我首推自然吸气，排量嘛，2.0或以上，动力足，要是再来个全时四驱，那就更完美了，配置高，开着爽，换车的念头都能降低不少。
具体车型，我推荐逍客2.0，自然吸气发动机，154马力，204牛米扭矩，7挡CVT变速箱，两驱，国VI排放，油耗还低，百公里也就6升左右，价格嘛，15万左右。
另一个选择是欧蓝德，也是自然吸气，2.0L排量，166马力，201牛米扭矩，两驱四驱都有，两驱的15万左右，四驱的贵点，17万左右。
