随着新能源市场的发展，当下的汽车市场车型种类以及驱动方式变得更加丰富，而消费者也在跟随市场的变化而变化，用车的需求也在增多，同时对于追求科技配置以及个性化外观的“道路”上也是一去不复返，而本期小编为带来的这款车型就是其中之一——阿维塔12，该车型定位中大型轿车，个性外观+增程/纯电驱动，对于当下的消费者来说，这正是他们所追求的个性化需求。而阿维塔12这款车型也有诸多优势，而小编也为大家带来一款阿维塔12的竞争对手——极氪001，看看这两款车型的优势如何，谁的综合能力会更强！
外观设计
阿维塔12的外观设计采用的还阿维塔家族的设计风格，与当下传统车企的设计风格完全不同，采用的是较为个性、时尚的设计理念，整体的造型设计也拥有较高的辨识度，宽大且厚实的车身结构，搭配它个性化的造型设计，能够彰显出它与众不同的设计理念。
反观极氪001的外观设计就收敛许多，极氪001的整体设计继承了家族式的设计理念，简单的造型设计搭配宽大的车身结构，经典的设计元素也能够彰显出它运动且时尚的设计理念。
阿维塔12的前脸设计拥有较高的辨识度，C型的日行灯搭配厚实的前脸造型，彰显出它个性且时尚的设计理念，而极氪的前脸设计采用的是分体式的造型设计，简洁大气的造型设计搭配运动型的包围设计，也能够彰显出它的运动属性。
而两款车型在侧面及尾部的设计均运用到了自家较为个性且时尚设计理念，采用的也是完全不同的设计风格。尺寸部分，阿维塔12尺寸为5020×1999×1450mm，轴距为3020mm，属于标准的中大型轿车尺寸，极氪001的尺寸为4977/1999/1533mm，轴距为3005mm，尺寸部分基本一致。
两款车型在外观设计方面均有各自的设计理念与特点，对于消费者来说，眼光因人而异，每个人的审美均有所不同，外观设计就不做过多评价了。
智驾系统
阿维塔12搭载的是华为鸿蒙的高阶智驾系统，配备11个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达和3个激光雷达，与之匹配的是HUAWEI ADS辅助驾驶系统，标配全速自适应巡航、360度全景影像、透明底盘/540度影像、自动泊车入位、车道居中保持、自动变道辅助等功能配置；而极氪001则搭载的是ZAD自动驾驶辅助系统，同样具备L2级别的自动驾驶辅助功能，如自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等辅助驾驶系统，两款车型在智能智驾方面来讲，还是阿维塔12的智驾系统的功能要更加完善一点。
动力部分
本期小编介绍的是它的增程版本，搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW，搭载单电机，电动机最大功率231kW，最大扭矩367N·m，CLTC工况下纯电续航里程245km，CLTC工况下综合续航里程1155km，WLTC综合油耗0.53L/100km，百公里耗电量19.1kWh/100km，动力输出较为平稳，小编在试驾过程中感受到的也是它较为澎湃的动力输出；而极氪001采用的是纯电驱动，搭载前后双电机四驱系统，电动机总功率为400kW，最大扭矩为768N·m。CLTC工况下纯电续航里程705km，百公里耗电量15.6kWh/100km。在动力选择性方面，阿维塔12要更加丰富一点，对于不同车友的用车场景能够提供增程与纯电两种动力选择，而极氪001只有纯电版本。
内饰设计
阿维塔12的内饰设计采用的是家族式的风格设计，整体内饰造型充满未来感科技感，双拼色内饰的搭配，皮革包覆内饰设计，多种精致且奢华的造型设计，能够彰显出这款车型个性且时尚的设计理念。配备有35.4英寸的全液晶仪表盘以及15.6英寸的悬浮式中控屏，搭载华为HarmonyOS 智能座舱系统，车内功能丰富，还搭配有25颗英国之宝的扬声器，能够提供优秀的音响体验。
极氪的01内饰设计就显得中规中矩，整体的设计相较于阿维塔12就略显简单，不过内饰的设计用料也较为考究，也是大面积采用皮革包覆，翻毛皮的设计主打的是运动，而配置部分搭配有15.05英寸的中控屏幕，显示清晰，同时还配备有13.02英寸的全液晶仪表盘，功能丰富，操作起来也较为方便。
空间部分
阿维塔12与极氪001的定位均是中大型轿车，阿维塔12的内部空间可以从图中明显看出，拥有较为宽敞且舒适的乘坐感受，将座椅调整到合适位置后，前排的头部空间大约有一拳四指左右的距离，而二排调整合适后，腿部有三拳两指左右距离，头部有一拳左右的距离，整体的表现还是值得肯定的。
总结
阿维塔12与极氪001这两款车型在中大型轿车的市场均有不错的表现，但是两款车型的受众群体还是有所区别的，阿维塔12的消费人群更加注重的是豪华感与智能化等配置，它的设计感与个性化设计理念也是它的优势；而极氪001的则主打的是运动属性，对于追求性能、时尚的消费者来说极氪001可不错。总结来看，阿维塔12确实是一款值得推荐的车型，如果各位车友感兴趣，可以线下实际感受，或者在评论区发表您不同的观点与看法！
