说起家用车型，在20万级别的B级车市场中车型的种类还是比较多的，本期小编为大家带来的是丰田旗下的一款B+级车型——亚洲龙，该车型的的定位是标准的B级车，同时沉稳大气的外观设计是它的优势所在，与此同时，它的用车需求也较为广泛，日常家用、商务接待等方面的需求它也可以满足，确实是一款值得推荐的车型，而小编本期也带来它的一大“竞争对手”——大众迈腾，小编也将对这类车型做一个对比，看看哪款车型的综合能力表现更好。
动力部分亚洲龙搭载的是丰田2.5LDynamicForceEngine发动机，配合智能电混双擎系统，能够提供较为强劲的动力输出以及较为良好燃油经济性，WLTC 综合油耗仅 4.71L/100km，同时在驾驶过程中感受到的也是它平顺感与丝滑感；而大众迈腾搭载的是2.0T 发动机，最大功率 162kW，最大扭矩 350N.m，7 挡湿式双离合变速箱换挡平顺，它的动力响应也较为迅速，能够给车友带来不错的体验感。
外观部分丰田亚洲龙的外观造型秉承“双极设计”的理念，稳重的外观设计搭配修长且大气的车身结构，展现出这款车型价位大气且时尚的设计理念。而它的前脸设计也较为新颖，壶型的中网设计搭配蜂窝纸的设计理念，细长的大灯组配备LED的光源设计，多种设计元素的结合，呈现出这款车型较为时尚且个性化的设计风格。
而它的侧面及尾部设计也有自身的特点，侧面部分能够进一步展现它的稳重感与大气感，贯穿式的腰线设计搭配修长的车身线条，勾勒出这款车型较为个性且时尚的设计美观，尺寸部分，长宽高为4990×1850×1450mm，轴距为2870mm。而尾部设计也较为醒目，搭配内凹式的风格设计，搭配贯穿式的尾灯以及英文标识的点缀，能够有效增加整车的辨识度。
而大众迈腾的设计风格采用的也是大众家族的设计风格，新款迈腾的整体设计主打的是年轻化、时尚化，多种设计线条的搭配以及较为稳重的造型设计，也有自身较为个性的设计美观。
在外观方面，两款车型的设计风格均有自身较为鲜明的优势，亚洲龙的设计主打的是沉稳大气，而大众迈腾的设计风格变得更加年轻，针对的消费群体还是有所区别的，不过对于外观而言，仁者见仁智者见智。
内饰设计进入到车内后，两款车型的内饰设计风格均有各自不同的设计风格与优势，首先是亚洲龙的内饰，采用的是满满的家族设计风格，日系的经典设计理念，搭配环抱式的中控台设计，并且搭配有木纹的饰板作为点缀，同时皮革的包覆以及搪塑的工艺材质搭配，彰显出它内饰的精致感；反观大众迈腾的内饰设计采用的是较为简约的设计风格，这也是当下大众汽车一贯的设计理念，主打简，T型的中控台布局简单，操作方便，内饰用料也较为不错，搪塑工艺的包覆以及皮革的搭配，也能够展现出它内饰的设计感。
配置部分，首先是亚洲龙，搭载有12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控屏，提供10英寸HUD抬头显示功能，配备高通骁龙8155芯片、12GB运行内存、128GB存储空间，搭载有Toyota Safety Sense辅助驾驶系统，支持巡航、车道保持辅助、紧急制动等功能，无论是对于新手还是老司机来说，这样的功能配置确实能够提供一定的安全辅助帮助。
而大众迈腾搭载有10.25英寸全液晶仪表盘、15英寸中控屏、11.6英寸副驾娱乐屏和HUD抬头数字显示功能，在科技配置方面，两款车型无论从车机的流畅性还是功能性方面均有不错的表现。
空间部分两款车型在空间表现方面拥有不错的体验感，首先是亚洲龙，在座椅方面搭配的是人体工程学的座椅设计，配备有座椅加热、通风等功能配置，同时它的座椅坐垫长度以及宽度能够效果的提供良好的支撑性，同时它的整体座椅包裹性也有不错的表现，舒适度较为不错。
而大众迈腾的座椅的同样搭配有座椅加热、通风等功能，并且座椅方面也有良好的舒适度，但是对比下来，迈腾的座椅相较于亚洲龙来说，还是偏硬，整体的柔软度还是亚洲龙要好一点。
后排空间表现，首先是亚洲龙的二排空间表现较为良好，将前排座椅调整到合适位置后，二排的腿部空间头部有1拳2指的空间，腿部空间约2拳。而大众迈腾的二排空间与亚洲龙的内部乘坐空间基本保持一致，因为两款车型的轴距也基本相同。
总结丰田亚洲龙这款车型的综合能力是有目共睹的，无论是它的动力还是它的燃油经济性，以及它的空间表现，对于家庭用车或者商务接待来说，会是一个不错的选择，同时它的“大空间”表现以及各类智能化配置也能够符合当下消费者的用车需求，也是一款值得小编推荐的车型，大众迈腾则也是一个不错的选择，但是亚洲龙沉稳的外观设计来说，它的受众面会更加广泛。如果是你，你会选择哪款车型呢？
