转眼间，2021年还有10天就结束了，在这10天内，除了期待的元旦，还有三款MPV即将上市。分别是新款奥德赛、新款艾力绅和传祺M8大师旗舰版，三款MPV的热度都不低，而且都有不俗的实力。

一.本田 奥德赛（2022款）

上市时间：12月28日

新款奥德赛，采用了全新的设计语言，前脸相比于老款更加的运动和犀利。进气格栅往上缩小了一些，但是下方的进气口则改成了一体式的设计，整车运动气息增强，大灯的造型也从老款的笨重形象改成了更加帅气的造型，LED日间行车灯不仅实用而且还提升了观感。

车身侧面倒看不出什么区别，不过新款奥德赛的尺寸增加，车身长度多了14mm，整车尺寸为4861/1820/1712mm 轴距为2900mm，整体更加的修长。尾部的尾灯也作出了改变，整体造型更加的方正，中间还增加了一条镀铬饰条将两灯相连，给人感觉更大气。

内饰方面，新款奥德赛也有所改变，换成了三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏以及仿贯穿式空调出风口，还采用了按键式换挡机构。配置方面提供手机无线充电、7英寸液晶仪表、第二排隔音玻璃、Honda CONNECT 3.0智导互联系统、感应式电动后尾门、预约锁车和魔术感应门等。

动力方面，新款奥德赛搭载本田第三代i-MMD双电机混动系统，发动机为2.0L自吸发动机，最大功率215Ps。动力虽然看着一般，但是日系车的的省油、好开是出了名的，动力稍有欠缺倒也无伤大雅。

二.本田 艾力绅

上市时间：12月内

除了奥德赛，它的姊妹车型艾力绅也将在12月内上市。相比于老款车型，整个车前脸虽然看着很相似，但是细节作出了改变。进气格栅的尺寸更大，并采用熏黑的处理方式，大灯内部设计也与老款不同，整个前脸的豪华感更强了。

车身侧面的改动依旧很小，不过追加了一条镀铬饰条进行装饰。尾部的造型却得到了全新的设计，采用贯穿式尾灯，中间还贯穿着镀铬饰条，相比于老款更加的保守，但是造型更加符合现在的审美，简洁且运动。整车的尺寸为4951/1842/1711mm，轴距2900mm。

内饰方面，配备了全新样式的中控台，跟奥德赛一样配备了按键式换挡机构，并使用了悬浮式中控屏，预计将内嵌Honda CONNECT 3.0系统。动力方面，则是搭载了与新款奥德赛同样的配置，性能依旧，日系车放心买，而且艾力绅的空间会更大。

三．传祺 M8大师旗舰版

上市时间：12月内

还有一款国产MPV，传祺M8大师旗舰版也将在本月内上市，也有可能在2022年年初。在外观方面，M8的前脸也有新的设计语言，整体造型虽然与老款差不多，但是比起来新款可就帅气多了。直瀑式的中网，搭配上造型犀利的大灯，前包围更突出，整个前脸的攻击性很强，符合年轻人的口味。

车身侧面到时收敛了不少，车窗上下的线条几乎平行，看起来会更具科技感，视觉上的观感更强烈，一直延伸到尾部与车尾门上的玻璃相连，一体性更稿。尾部也采用了当下流行的贯穿式尾灯，不过造型却相对前大灯，相对保守些。目前对于车身尺寸还是未知。

内饰方面则是豪华感满满，可以看见采用了米白与黑色的搭配，看起来很舒服，并且皮质的质感也是肉眼可见的高级，第二排还提供了独立设计，配有脚拖，按摩功能，不难发现这是老板座椅。

动力方面，M8大师旗舰版搭载了2.0T发动机，最大功率为252Ps，最大扭矩390N·m，匹配8挡手自一体变速箱，性能比上面两台更加的猛，也符合整车给人的感觉，对于日常出行是完全足够的。

三款车型，都各有千秋，每一台都是不容错过的选择，怎么选择就看用户需求，喜欢外观犀利的就选传祺M8大师旗舰版，喜欢经济实惠的，两台日系MPV都是不错的选择。

(图片均来源于网络)

编辑|阿陆