运动,年轻,潮流,作为近年来汽车的名词,大家已经听的耳朵都烂了。而上汽名爵,从上市以来就一直坚持着自己的“运动、个性”,从早先年的原汁原味英国风,后来的“个性不小众”,再到现在满满荷尔蒙的运动风,别的品牌都在“开枝散叶”,名爵却在一条路上匍匐前行。而最近新推出的MG ONE如何,三个配置该如何选择?
MG ONE是名爵首款基于SIGMA平台构架打造的SUV车型。在外观方面,MG ONE的前脸十分具有攻击性,最具特色的肯定就是它的中网造型了,LOGO置放于中间,向四周散发类似闪电形状的饰条,加上两个犀利的大灯和两边的进气口,整个前脸的十分吸睛了。而且橙色的车身颜色,也让MG ONE充满了活力。
车身侧面并没有过多的造型设计,看起来比较整洁,高窗线搭配上悬浮式车顶也让MG ONE看起来更加的年轻。虽然侧面线条不多,但是动感的形面也能凸显它的气质。MG ONE定位于紧凑型SUV,整车的尺寸为4579/1866/1617mm 轴距2670mm,尺寸虽然不大,但是整车健壮。轮毂尺寸为19英寸,造型设计上很有自己的特色,刹车卡钳也涂上了相应的橙色,小细节拉满。
车身尾部的造型饱满,大倾斜角度的后挡风玻璃搭配上分体式的扰流板,也是独具一格。在下方我们还能看见双边四出的“排气”,营造出动力感十足的味道。
内饰方面的设计也是以简洁为主,比较吸引人的就是三联屏的设计,以环绕式的设计包裹着驾驶员,充满了科技感。新的斑马洛神智能座舱系统也是首次应用于量产车型上,采用7nm制程的高通骁龙8155车机芯片,8核处理器,搭配16G的内存,AI语音助手也有提升,对于指令的理解变得更强。一体式的运动座椅也符合MG ONE的特色,并在头枕部位安置了一组扬声器,与车内的影响区分开来,听导航信息将不影响其他人听音乐。
动力方面,MG ONE搭载了MEGA Tech 1.5T Pro高功率发动机,最大功率133kW,最大扭矩285N·m,采用CVT变速箱,使得MG ONE驾驶起来顺畅,在操作反应上更加的迅速,你每踩一脚都能感受到及时的动力响应。
MG ONE共三个版本供大家选择,初始版价格为10.78万初始版本的配置比较普通,属于中规中矩的水平。而标准版则提供了斑马洛神座舱系统和手机App远程控制,操作起来更加的便利,以及外观方面的升级。价格比初始版贵上1万元。而配置最高的进阶版,除了包含前两版的所有配置之外,还增加了MG PILOT 2.0驾驶辅助系统,车钥匙遥控泊车、无感手机钥匙(选装)、YAMAHA8喇叭座舱音响+头枕双音响、运动排气、副驾电动调节、四车窗一键升降和头部气帘等功能,在价格上比初始版贵上2.2万元。
总体来说,MG ONE的表现还是可圈可点的,三款配置中,个人还是比较推荐顶配版本,近13万的价格,带来的配置也是物超所值,在同级别的车型中也是比较划算的。
本次MG ONE作为名爵SUV车型的新起点,抛弃了以前受争议的设计元素,在新车上重新诠释了“运动、个性、年轻”。作为国产SUV车型,这个价格也是很符合国人需求,期待后续名爵能带来更多让人眼前一亮的产品。
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编辑|阿陆