日产曾表示过，截止2025年，将会有推出5款搭载e-Power的车型推出。日产重视的混动技术会陆续搭载在所有车型上面，以应对法律法规和节省油耗。继在广州车展亮相的轩逸e-Power车型后，第二台e-Power车型-逍客e-Power的消息和谍照也已经流露出来，将会在明年正式亮相。

从谍照上看，整体造型基本延续了现款在售逍客的家族式设计，轮廓造型基本没有变化。改动都体现在细节上，会比现款车型略显精致。倒梯形的进气格栅尺寸似乎没有变化，中间的格栅饰条和前脸其他的装饰件都用伪装布包裹起来，大概率会像轩逸e-Power车型一样，前脸和车身其他部位都采用熏黑式的设计，整体会更显运动。可以确定的是新车型会采用全新“C”字型的大灯、新样式的保险杠和后排隐私玻璃。且两侧灯组和中网格栅连接起来，更时尚精致。且应该也会像轩逸e-Power车型一样，在车门、尾部和前翼子板等部位加上e-Power专属标识。

悬浮式车顶的设计和双色拼搭的车身也会在新车型上采用，轮眉的造型更加鲜明并且向外突出，搭配黑白拼搭的五辐轮毂。排气管依旧是隐藏式的设计，燃油版的车型都采用隐藏式排气的设计，全电驱的e-Power车型更不可能外露排气。

值得一提的是，可能是因为e-Power的布局问题，逍客e-Power车型的轴距会比现款在售车型增长20mm，预计长宽高的尺寸没有改动或者改动不大。空间表现上也一样，不会有明显的变化，可以参考轩逸e-Power车型。

动力方面 ，逍客e-Power车型将配备1.3T发动机+电动机的组合，其中1.3T发动机最大马力154匹，电机最大马力190匹。驱动形式与轩逸e-Power一样，发动机只负责发电，全时电力驱动，油耗可以参考轩逸e-Power车型申报的4.1L每百公里，可能会因为逍客自重的关系，油耗应该会比轩逸e-Power略高一点，但和现款车型相比，油耗和续航肯定会有明显的增长。

大概率逍客e-Power车型和轩逸的e-Power车型一样，最大改动在于动力总成上，外观、配置、内饰和售价应该不会有太大的改变。逍客e-POWER版本相比燃油版更轻量化、更加省油、静谧，动力也会更强，家用属性更加强大，加量不加价的它会更受青睐。

（图片来源于网络）

编辑|yy