很多人提到甲午时期的北洋水师的战役，出名战斗是两次，一次是黄海海战，一次是威海卫海战，其中威海卫海战给人的印象很不好，因为北洋水师全在港口趴窝，根本就不出动，李鸿章下令“避战保船”，导致北洋水师全军覆没了。然后很多指责的声音纷纷指向李鸿章，然后是指向腐败无能的清廷，一些阴谋论者还认为这是满清故意打压汉人武装，下令威海卫的北洋水师不准出击，坐视他们灭亡的。但真相真是如此么？
在黄海海战中，北洋水师战舰沉没4艘，自毁一艘，伤亡700人，而日军联合舰队重创五艘，没一艘沉没的，伤亡295人（阵亡90人）。这次战斗明显是日军赢了，而且是大胜，北洋水师其实是根本的惨败。唯一的遮羞布就是日本舰队撤回港口修理罢了。那北洋水师剩下的军舰呢？按很多人的理解应该是跟游戏一样，开回港口，起重机动那么一两下，然后就修的跟新的一样了。但答案却是不！
黄海海战
因为实际上，北洋水师剩下的军舰已经失去了战斗力，只能在港口趴窝。因为清军的后勤简直就是灾难，不论是炮弹补给还是维修，都是灾难。
龚照屿在查验各舰伤情后上报李鸿章：“镇远、定远各伤千余处，余船伤亦甚多，事机在急，必得添匠齐同赶修”。
但实际上，修理进度却非常缓慢，9月底，丁汝昌致函负责后路转运事宜的盛宣怀信中说：“查此四舰，固在日夜赶修，但靖、济两艘备炮钢底钢圈皆已破损，无能复用，平远请领之炸弹迄未接到，广丙速射炮弹现在只有六十发。钳制敌军，本为吾侪素责，倘遭遇敌队，速力难及，不惟夺我士气，抑且增彼声威，殊非计之得也。军器不完不备，岂可滥事交绥哉？
丁汝昌
靖远号和济远号的炮底钢圈是进口的，所以损坏之后根本无法就无法修理，平远号和广丙的炮弹都所剩无几，什么时候能补充上那是遥遥无期（炮弹是进口炮弹，打完之后就没了）。这就是成天只知道买买买的恶果，一旦碰上硬仗，就会出现炮弹不够用，维修的配件没有的尴尬局面。连清朝人自己都悲观的说“各舰炮身多被破损，军器弹药何时可到尚不能预知，心中焦灼之至。苟以补充不足，再失一、二舰，不其更损国威耶。”炮身破损，战舰没有，弹药补给遥遥无期，你叫他们怎么打？
更令人咋舌的是，清朝甚至缺乏拥有维修能力的工匠，黄海海战之后，“来远”、“镇远”、“定远”伤势最重，“靖远”次之，“平远”、“济远”、“广丙”又次之。而负责旅顺基地维修的船坞总办龚照屿在查验各舰伤情后上报李鸿章：“事机在急，必得添匠齐同赶修”。旅顺维修舰船的工匠数量不足，还要从大沽船坞，唐山铁路公司和开平煤矿调工匠过来参与维修。想不到吧，维修北洋水师舰船的专业工匠很多竟然是从煤矿和铁路那边调过来的，这维修的质量和维修的速度真是可想而知。到了日军进攻旅顺时，“定远”、“镇远”的起锚机尚未配妥，“来远”只修一半。“镇远”铁甲舰尚未完全修复，又于11月14日晨进入威海港时发生了触礁事故。你说这种舰队还如何打仗？究其原因，就是因为满清在战前各种准备不足，根本就没做好打大仗的打算，有限的配件和炮弹，维修工匠的军队平时吓唬人，打一些小仗可以，真打起国与国之间的大仗，就一定原形毕露了。
威海港
当然，黄海海战的惨败让幸存下来的官兵都给吓傻了，他们回来后成天醉生梦死，吃喝玩乐，过一天是一天了，这正是军民崩溃的表现：“诸君皆以虎口余生，每以公余日驰逐于酒阵歌场，红飞绿舞，虽陶情荡魄，亦触目惊心。谁无父母，孰无妻子，寄身炮弹之中，判生死于呼吸，人孰无情，谁能遣此，所以作醉生梦死之态者，亦知身非金石，何可日困愁城？不得不假借外物，庶有以遏制此方寸地也”。
到了日军进攻威海卫时，李鸿章虽然禁止舰队主动出战，但也要丁汝昌在支撑不住时，拼死一战，组织突围。“若水师至力不能支时，不如出海拚战，即战不胜，或能留铁舰等退往烟台。”“万一刘岛不保，能挟数舰冲出，或烟台、或吴淞，勿被倭全灭，稍赎重愆”。但现实却让丁汝昌寒心，他不是不想出击和突围，而是这些船一直在趴窝，除了窝在船坞里面等死外，别无他法了“海军如败，万无退烟（台）之理，惟有船没人尽而已。旨屡催出口决战，惟出则陆军将士心寒，大局更难设想”。修不好的战舰出去了除了送死外，没有别的结果。外加士兵已经被黄海海战给吓破了胆，更是不敢出击了。
日军
而日本则不同，他们在战前就已经做足了准备，其后勤能力已经超过了清朝。黄海海战不但没有军舰损失不说，修复能力还甩清朝一大截。除受伤较重的“松岛”、“赤城”、“比睿”、“西京丸”4舰已开回国内大修，轻伤各舰则由维修船“元山丸”在临时锚地应急修理，至22日夜，仅用不到5天的时间，小乳纛角临时锚地的各舰基本修复。返回日本修理的军舰，西京丸10月19日归队，赤城10月25日归队，松岛11月5日归队，比睿11月14日归队，从海战爆发到修复归队，日军军舰均不超过两个月的时间。虽然很多日舰的损伤较轻，但如此效率，就已经决定了甲午海战的最终胜负了。
