申报续航1002公里，智己L6光年版电池够大，中大型轿跑身材
现在国内新能源汽车消费市场已经很卷了，特别是纯电动领域已经开始卷续航能力，如今已经不乏一些中高端产品可以做到800公里左右的续航，基本上能够避免里程焦虑的问题了。而最近新一批纯电动车续航申报名单里，全新的智己L6总算确定了具体的电池组配置，其实就是之前宣传了很久的光年版车型。
这个版本已经确定要搭载超过123度的锂电池，而申报的纯电续航能力达到1002公里，要知道之前一直预热宣传的是所谓的半固态电池，不过从这次申报信息里面还不能确定。如果参考之前100度的超强性能版车型指导价已经达到30万水平，这样电池组更大的光年版车型最终价格应该会在30万以上了，核心卖点当然就是大电池大续航。
智己L6这款车尺寸定位属于比较标准的中大型车，车身总长度4931mm，宽度1960mm，而轴距做到了2950mm，放在同级别圈子里对比的话，相比小米su7确实是略微小了一些，不过这款车的后半部分整体姿态相对较高一些，实际上后排头部空间反而比小米SU7显得宽敞。
背靠着上汽集团，智己汽车造型设计能力确实相当强，这款智己L6整体造型确实很流畅，而且并没有落入俗套的感觉，特别是车头前脸采用了狭长的三角眼大灯，尾部贯穿灯光也玩出了新花样，整体辨识度放在新势力圈子里确实比较高，而车身侧面同样有当下流行的隐藏门把手以及无框玻璃车门。
如果比拼内饰科技感的话，智己L6明显属于自成一派那种类型，并不是给你简简单单布局了一块中控车机屏幕而已，是把整个中控台面直接完全覆盖屏幕，从驾驶员一侧到副驾驶一侧，就是超长的带鱼大屏，而且传统的空调控制区域也给你安上了大尺寸竖屏，甚至台面上的屏幕还能升降伸缩，再加上比较炫酷的半圆方向盘，车内已经和传统车型风格完全不一样了。
这款车动力配置的档次区分有很多，比如入门的版本搭载294马力单电机，中配版本还有337马力以及408马力两种版本，双电机高配综合输出可以做到787马力，最快零百加速成绩2.74秒确实很夸张了。这次新申报的光年版车型预计就是采用单电机，这样搭配更大的电池组，卖点就是要实现上千公里的纯电续航，当然对于大部分消费者来说，这种超长续航好像也并不是刚需，如果价格太贵的话，吸引力就没那么强。
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