2023东京车展如期开幕，展会上自然是日系车的舞台，其中不乏我们曾经常见的“老熟人”。

此次车展，铃木发布了全新一代的速翼特概念车（也是我们国内俗称的雨燕），虽然官方称为概念车，但新车的完成度极高，并且车展上外观内饰完全开放，可见新一代速翼特量产车基本会与概念保持一致。

外观方面，第四代速翼特还是在目前这一代车型上修改而来，整车变化并不大。新车在前脸部分变的更加凌厉，黑化的格栅和下方银色前唇较为醒目，车身侧面相对饱满干练，下方的侧边也很有运动感。车尾还是熟悉的造型，整体下宽上窄，有强烈的远动气质，两侧尾灯采用熏黑做工，而排气管采用了隐藏式强调一体感。

新车的内饰部分变化不小，整体观感上十分立体且复杂。不过功能布局上还是传统的结构，看似还是传统的仪表盘加上一个悬浮式大屏的布局。动力方面由于平台没有变化，日本本土车型依然是采用1.2升汽油发动机轻混系统。

作为一款曾经经典的日系A0车型，雨燕曾经在国内十分火爆，但随着铃木引入产品较慢，而且后续也退出中国市场，这款车型在国内也完全销声匿迹。实际上，目前国内合资A0车型几乎已经完全失守，10万以下已经完全是国产车的天下。

本次东京车展上我们见到不少曾经在国内的老车型，虽然已经不再国内，但它们依然在海外市场更新换代。但同时你也会发现，东京车展上不少新车依然保留了我们几年前对于燃油车的印象。可见国内车市近几年在新能源爆发式的发展已经与逐渐与国外车市拉开“代差”。