在刚开始的上海车展中，随着仰望U8预售价格的公布，比亚迪旗下的仰望汽车迅速成为车展的热点。作为比亚迪旗下的高端品牌，仰望汽车自诞生之日起，一直都是人们所关注的焦点。

首先是在2022年12月8号，比亚迪公布仰望品牌标识，标志着仰望品牌正式诞生。在官方介绍中，仰望标识的灵感源自甲骨文的“电”，标识中曲折的线条类似闪电的形状，“电”表明仰望品牌的新能源技术和产品路线。

其次是在2023年1月5号，仰望汽车举行品牌技术和车型发布会。易四方作为仰望品牌的核心技术，将搭载在仰望的所有车型中；同时发布U8和U9车型，U8的定位是“百万级新能源硬派越野”，U9的定位则是“百万级纯电性能超跑”，都采用家族式设计语言“时空之门”等。

再次是在2023年4月18号，也就是在上海车展中，随着仰望U8预售价的公布，仰望汽车再次让人仰望，预售价达到109.8万元。此次推出有两个版本，即豪华版和越野玩家版，豪华版将于今年9月开始正式交付，越野玩家版则会在更晚时候启动交付。

发布会中，还有两个亮点，即仰望U9的正式亮相和“仰望架构”的正式发布。未来，仰望车型都将搭载“仰望架构”，此架构包含六大核心技术：易四方、云辇、刀片电池、超级车身、智能座舱和智驾辅助。

综合仰望汽车从诞生至今的几个月里，它有两个点让我“仰望”，一是易四方技术，二是仰望U8预售价的公布。接下来，我们再来简单了解一下易四方技术和仰望U8百万级的配置。

易四方技术

作为仰望汽车的驱动系统，它的核心部件有前双电机总成、后双电机总成、中央控制器、刀片电池等，还包括整车、发动机、电机等方面的控制系统。

通过整车传感器、智驾传感器和轮边电机等部件来对整车状态进行全面感知，再结合中央控制器与动力域、车身域和底盘域等域控控制架构之间的相互协同，来对四个独立电机驱动架构发出执行命令。这就是易四方的技术原理，简单描述就是感知、控制和执行等三方面。

易四方技术有三大核心控制技术，即四电机独立控制、极限防滑控制和车身稳定控制，正是因为有这样的技术，它才能实现原地掉头这个功能。

百万级的配置

仰望U8豪华版车型的预售价是109.8万元，百万级的预售价对应着百万级的配置，U8车型的具体数据已经在官网公布，我来简单介绍三个车友较为关注的点。

首先是基本参数。车身尺寸方面，车长5319 毫米，车宽2050 毫米，车高1930 毫米，轴距3050 毫米；通过性方面，最小转弯直径11.52米，车身高度调节行程150毫米，最大涉水深度1米，越野车嘛，涉水深度自然要足够。

其次是动力系统。从公布的资料可以看出，它是插电式混动系统即PHEV，配置2.0T发动机+易四方技术（发动机是否参与直接驱动车辆，还未说明），电池容量49.5千瓦·时，最大总功率880千瓦（它的总功率是这样计算的，每个车轮电机是220千瓦，四个车轮就是220乘以4得出总功率）。

整车扭矩更是能达到1280牛·米，这样大的扭矩使得零百公里加速时间仅为3.6秒；充电速度也很快，用直流快充，电量从30%-80%的最快充电时间是18分钟。CLTC综合工况中的纯电续航里程180千米，加上75升的油箱容量，CLTC综合工况综合续航里程达1000千米。

最后是智能座舱方面，这也是最能让人感受到车辆智能的一个点。它的中控台是12.8英寸OLED星环曲面中控屏，中控屏的左边是23.6英寸Mini LED仪表屏，右边是23.6英寸Mini LED副驾多媒体屏，前部是70英寸AR-HUD抬头显示，上部是流媒体后视镜。

后排是两个12.8英寸悬浮式多媒体屏，后排中央扶手是7英寸液晶屏，这些屏幕所用的是仰望Link智能网联系统。同时，座舱内配置有全场景智能语音系统，实现对车内乘员四方位音区识别、连续对话和可见即可说的程度。

至于其它方面的配置，比如外部配置、内部配置、整车智能感知元件以及安全配置等，在这里就不再介绍。

当然了，车友也不需要担忧仰望U8的质量，因为整车包修期6年或15万公里，首任车主可享受终身免费“三电”系统保修，同时还有8年或15次免费保养，8年免费道路救援服务等，没有后顾之忧。

总体来说，仰望品牌的诞生，标志着国产自主品牌正式往高端豪华车领域进军，尤其是仰望技术和U8车型预售价格的公布，直接把国产自主豪华车的档次提升N个级别，意义非凡。