力压10万级油车!悦也Plus内饰公布,舒适性、实用性样样都行

小周的车呢 2024-03-31 02:27:20

这两年,方盒子车型可是出尽了风头,深受年轻人喜爱,但很多年轻人购车预算都比较紧张,而当下普遍的传统燃油越野车价格较贵不说,高油耗带来的养车成本也是一笔不菲的开支。那么,市场上就没有造型硬派又相对亲民的越野车吗?宝骏将在4月上市的新车——悦也Plus,还真能两全其美。

悦也Plus主打潮玩智能定位,是同级首款五门方盒子纯电SUV,从前段时间曝光的外观图片来看,悦也Plus既具备越野方盒子的硬朗气质、又带有新能源电车的科技属性,整体设计相当时尚新潮,更足以让其在造型落后的轩逸、飞度等同级油车中脱颖而出。最近,悦也Plus又公布了内饰官图,不得不说,这台车的座舱亮点频频。

能够看到,悦也Plus内饰布局相当简约,中控台除液晶仪表盘、中控大屏、部分实体按键、空调出风口外,没有多余的设计,整体风格时尚简洁,比轩逸、飞度等油车更符合当下流行审美。同时,悦也Plus还在车内采用大量低散发无异味的3D Mesh高级环保材料,从四门扶手到仪表台、座椅等触手可及处以100%皮质材料全覆盖,不仅在极大程度上保障座舱安全性,整体质感也是相当出色。

值得一提的是,基于原生纯电平台打造的悦也Plus,座舱空间部分也比轩逸、飞度等同级油车更有优势,真正做到小身材、大空间。具体来看,悦也Plus光是舱内纵向长度就达到2682mm,在此基础上,悦也Plus空间利用率出色,将整车头部、腿部空间进行重点优化,带来优于同级的67%得房率。落实到乘坐空间后,悦也Plus前后排头部空间分别达到比同级更大的1043mm、1061mm,加之悦也Plus的主驾座椅还支持6向电动可调、副驾支持4向手动可调,且前后排均配备超柔厚实的记忆海绵座椅,能为车内每一位乘客提供宽敞舒适的乘坐体验。

载物方面,基于家庭用车的日常出行、储物习惯,悦也Plus在车内设计九合一多功能扶手台、主副驾储物格等28处灵动储物空间,充分满足主流家庭的日常家用所需。此外,悦也Plus的后备厢容积在常规状态下就达到385L,将后排座椅倒放之后还能拓展到超大的1715L,露营放倒就是一张双人才,哪怕搬家也不在话下,并且悦也Plus后备厢还支持220V对外放电功能,户外露营时能将后厢改造为车内大床房,还能满足户外烧烤、观影等丰富用电场景。

更重要的是,悦也Plus的纯电续航里程达到401km,满足日常代步通勤需求绰绰有余,在后续用车过程中,也能比轩逸、飞度等油车省下更多用车成本。假设用户有家充的话,按每度电0.6元来算,每公里的成本还不到0.1元。而轩逸WLTC综合油耗达到5.94L/100km、飞度达5.57L/100km,按照8.02L/元的92号油价计算,保守估计每年油费成本至少都要6000-7000元。可以明显看出,悦也Plus的用车成本有着很大的优势。

写在最后

不得不说,不论是新颖时尚的外观设计,还是更低的用车成本,悦也Plus都已经比轩逸、飞度等同级油车占据明显优势,也更容易吸引为其消费者买单,接下来,就等悦也Plus公布最后定价了,相信向来主打亲民路线的宝骏,也会给到我们价格惊喜。期待新车4月的上市。

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