跟随汽车市场的发展，当下国内汽车市场可以说是热闹非凡，尤其是新能源车型，热度只增不减，对于消费者来说，选择性会更多，同时也会存在“选择困难症”的出现，选择一款适合家用、宽敞空间、新能源驱动的车型还是比较困难的，但是小编本期带来的这款比亚迪秦L DM-i或许会是一个不错的选择，它的定位是B级车型，同时搭载比亚迪第五代DM技术，能够带来较低的用车成本，根据官方了解，它的百公里油耗仅为2.9L满油满电综合续航达2100公里，对于日常家用来说，确实是一个不错的选择。接下来就跟随小编的镜头来对这款车型做一个深度的了解，看看它的各项优势是否属实。
外观部分比亚迪秦L DM-i的外观造型采用的依旧是家族式的风格设计，整体的设计理念采用比亚迪王朝系列的设计理念，整体的设计风格主打的也是运动、时尚，简约的线条搭配修长的车身结构，能够展现出它的个性化的设计理念。前脸的造型较为醒目，传承龙颜美学外观，宽体低趴，整车造型融高颜值和低风阻于一体，矩阵式的中网设计搭配运动型的包围，多种设计元素的结合， 展现出它较为个性且舒适的设计美感。对于年轻消费者来说，这样的前脸设计还是有一定吸引力的。
而它的侧面设计采用的是较为简约的设计风格，贯穿式的腰线设计连接整个车身，腰线部分把车身勾勒的较为明显，呈现出较为丰富的层次感，搭配多条幅式的轮毂设计，个性化的设计风格搭配运动型的设计元素，有效增加整车的运动气息。与此同时它的尾部设计也采用的是家族式的风格设计，贯穿式的尾灯搭配简约的设计风格，点亮后拥有较高的辨识度。
对于这款车型的外观设计来说，它的设计理念是符合当下消费者的审美需求的，对于这样的家族式风格设计，也是我们较为熟悉的，无论是对于年轻消费者还是其他年龄段的消费者来说，这样的设计风格均能够符合他们的审美需求，无论是日常家用还是商务接待，均能满足。
动力部分比亚迪秦L DM-i采用的是第五代DM技术，搭载插电式混动系统，搭载1.5L自然吸气发动机和前置单电机组成的插电混动系统。搭载比亚迪第5代DM-i混动技术，百公里油耗仅为2.9L；与此同时，80KM领先型的电动机总功率为120kW，总扭矩为210N·m。120km的总功率为160kW，总扭矩为260N·m。
内饰部分进入比亚迪秦L DM-i的内饰，该车型的内饰采用的是也是比亚迪的家族设计理念，整体的内饰设计主打的是精致、时尚、大气。东方长卷设计+青玉案仪表台设计能够给人一种较为温馨的设计感，同时搭配钢琴烤漆的面板设计以及搪塑工艺的包覆，整体的内饰质感给人一种较为细腻且精致的感觉，对于追求细腻或精致感的车友来说，这样的内饰设计确实能够符合他们的审美需求。
配置部分，搭载有15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、8.8英寸嵌入式全液晶仪表，科技感十足，同时车机系统配备的是DiLink的车机系统，能够支持手机互联、智能导航全场景智能语音等配置，同时搭载有DiPilot智能驾驶辅助系统，包含自适应巡航、智能领航、紧急车道保持辅助、盲区监测等功能，全面提升驾驶安全性。无论是对于新手还是老司机来说，辅助驾驶功能能够有效提供安全辅助功能。
细节之处，搭载有比亚迪经典的水晶式的档杆设计，并且搭配有一定的物理按键，在操作过程中也较为发表，同时配备有手机无线充电等功能配置，对于日常驾驶来说，还是较为方便的。
空间表现这款比亚迪秦L DM-i的定位是B级车型，它的尺寸为4830mm/1900mm/1495mm，轴距达2790mm，能够提供较为宽敞且舒适的驾乘体验，首先坐到前排后，将位置调整合适，头部空间大约有一拳左右的距离，保持前排座椅不动的情况下，二排腿部空间大约有一拳半的距离，同时头部空间大约也有一拳左右的距离，及时是二排满员状态，它的内部宽度也能够保证车内不拥挤。
动态驾驶感受在小编实际试驾过程中，感受到的也是这款车型带来的舒适感，它的悬挂系统采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，搭配人体工程学的宽舒云感座椅，在经过颠簸路面时，能够提供较为舒适的驾乘体验，对于激烈驾驶来说，它的动力也是随叫随到，动力储备还是较为充足的，超车提速显得信心十足。
总结比亚迪秦L DM-i这款车型的综合表现是有目共睹的，对于它的车型定位以及它的空间尺寸配置等等方面，均是符合当下消费者的用车需求的，再加上它9.98万元的起售价，确实能够被大多数家庭所接受，作为家庭用车来说，也是一个不错的选择，如果是你，你会选择这款车型吗？欢迎各位车友在评论区发表您不同的观点与看法！
