国外媒体：“组装机”C919？中国人开的玩笑吗？
中国制造的大型客机C919现已完成首次商业飞行，这意味着中国从现在起将迎来国产大型客机的时代，我们在航空领域不必再像过去那样指望波音和空客。
而现在C919也在接受国外的订单，这意味着除了在国内受欢迎之外，C919在国外也有一定的知名度，可以帮助我们打破 "廉价生产商 "的桎梏，将中国的生产从低端推向高端。
但在这个过程中，总有一些外国媒体喜欢赞美C919，甚至有人声称C919是中国人的笑话。
很多人看到的只是C919成功降落时的威风，却没有看到C919降落的背后是无数中国科研人员近20年来的努力。
长期以来，全球航空领域掌握在空客和波音两大航空巨头手中，它们共同占据了世界市场的80%以上，尤其是在资本主义主导的时代，很少有新兴的飞机品牌能够在这两大巨头之间抢占一些市场份额。
但即使这样也不足以让外国媒体闭嘴，其中一些媒体在C919进行首次商业飞行后，居高临下地声称C919只不过是一台组装机，无论多么坚固耐用。
他们对C919有如此轻视的态度，主要原因是C919虽然是国产飞机，但很多主要部件还是需要从国外进口，比如我们从国外购买的动力系统部件和航电系统部件，至少是由中美合资企业开发的，所以C919真正国产化的部件不多，更多是集中在机身上。
这就是为什么外国媒体敢说C919是组装飞机，他们认为中国只是把这些在国外买的零件组装起来，但这种观点是不客观的，因为世界上没有任何飞机可以100%自己研发，即使是空客和波音也不例外。
在整个民用飞机领域，C919的主要竞争对手是空客A320和波音737，它们的部件都不是本地生产的。
空中客车A320的内部部件有38%由美国提供，德国、英国和法国也提供一些部件，甚至有2%的空中客车A320的部件由中国提供。
波音737使用的67%的部件来自美国，此外，英国、法国、德国和其他欧洲国家提供3%至7%的部件，而中国也提供1.2%的部件。
生产本身是一个全球项目，需要世界各国发挥自己的优势。因此，中国在C919飞机上使用其他国家提供的部件并无不妥。
更不用说，如果制造国产飞机只是把在其他国家买来的零件放在一起，为什么波音和空客这两家航空公司能够统治世界数百年之久？
一些外国媒体还批评中国用16年的时间来研发国产飞机，这证明中国的飞机开发和研究产业不够强大，这也是他们把中国和欧美国家归为不在同一水平线上的原因。
其实，对我们来说，造国机不是追求速度，而是追求质量。如果我们用很短的时间造出一架代表我国飞机制造能力的国机，后续的质量就会跟不上，进而使自己的飞机更加昂贵。
至于国外媒体对中国国产飞机安全性能不足的猜测，是没有意义的。目前，国产C919已经取得了多项合格证，其安全性能已经通过首次商业飞行得到了验证。
虽然据说目前C919收到的订单数量不是很多，但这也是正常情况。一款新生的飞机一亮相就收获大量的订单是反常的，如果C919的能力能在以后得到证明，我们就不担心会有稳定的订单。
总之，这些外国媒体对C919的质疑和批评，更多的是对中国飞机制造的羡慕，而这些毫无根据的说法，更证明了他们的无能愤怒。
一万年太久
加拿大以前也搞过干线飞机，结果被美国给搞死了
用户41xxx03
有本事，也组装一个，让我看一下！
用户60xxx35 回复 06-23 00:07
你要真全国产到时候他又会说自己的新技术没安全保障，这些人永远都有理由
老李
[呲牙笑]小编能比吗？别人的外购件可控，而我们的外购件不可控啊，说不好那天别人不卖给我们就玩完了
用户12xxx58 回复 06-23 10:53
外行看热闹，内行看门道。你不懂啊……
往事随风
虽然我们能自己全部自己造，但是人家不认你的东西
用户44xxx36
我拼怎样了，你行你也可以拼的。看看这个世界上，有实力拼的有几个？技术成熟了，自然就自己制造。你费什么心呢
梦在心中
小编怎么说定单不多呢，前段时间报道有1000多架呢？
秉爹
多么希望是完全国产化，万一西方给配件做手脚怎么办，最起码有国产替代品吧！
风灬大
黑中国不怕事多，日本人的飞机被美国人拆了，没话说了。
用户14xxx69
组装机都吃力，连飞控系统都进口，还有什么研发能力，如果全都自研，还得困难一亿倍，不可能做出来
拉风 回复 06-23 06:57
220吨的运20都能做，80吨的C919做不了。汽车空调AC按键改成中文你认为会很难吗？飞控进口不就是为了更好培训飞行员，让飞波音空客飞行员更快适应。
用户10xxx25 回复 06-23 10:45
飞控相比整个平台而言，根本就算不了什么
用户10xxx84
919的使命是什么？以型号牵引客机产业链，这玩意只要开始生产，就会生产三五十年，甚至上百年，至少生产上万架！目前做了8架。头几架用进口配件怎么了？以后的上万架，都是国产配件
AA
自有知识产权懂不！
朕今日与民同乐
加快研发过程。下一步争取座椅也国产化[红脸笑]
飞扬
他们懂个屁，飞机是系统工程，有系统标准。全世界只有中美俄欧可以做到。
用户10xxx81
作者能不能严谨点，波音和空客这两家航空公司能够统治世界数百年之久？它们的历史有多长，先好好学学吧！
射阳一哥
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云
说实话会被狗咬，难道不是组装机？别人的组装机核心部位自己的，买的部分不怕被制裁！飞几次就出故障的国产组装机天天吹国产。
unique 回复 06-23 11:36
[得瑟]这时候不能国产化，国产化，怎么让人家给你试航证，华为就是个例子
用户10xxx25 回复 06-23 10:44
是为了让平台成熟，平台在这国产化想怎么玩都行，不搞的话永远都没有
山林樵夫
结果华为的5G手机没了
凌晨
苦美很久的国家很多，许多不管什么适航证，早就下单订购c919了。[点赞][鼓掌][鼓掌]
大宝
全球至少十个国家能搞大飞机而且搞过。非洲南美都有。迄今我们还在进口巴西的飞机。