荣威D7 DMH在“极热马拉松——2000km插混续航大挑战”中以2160公里的续航成绩刷新纪录，不仅超越了广汽本田雅阁e:PHEV的2132.7公里，更彰显了中国品牌在全球新能源技术竞争中的领先地位。这一成就标志着荣威在全球混动车市场的竞争力得到了进一步的提升和国际认可。

荣威D7 DMH此次的成功得益于其搭载的DMH超级混动系统，特别是行业首创的PICU高效能量管理技术，这种创新技术优化了能量的分配与利用，确保在复杂的驾驶环境下仍能保持最佳的能效性能。此外，荣威通过软硬兼施的策略，整合了高效的发动机、专为混动设计的变速箱及长寿命电池等关键部件，使得D7 DMH在挑战极端续航时表现出色。

这次极限挑战不仅是对车辆续航能力的考验，更是对车辆整体性能的全面检测。荣威D7 DMH在经过连续的长时间运行和复杂多变的路况后仍然保持稳定，展示了其卓越的可靠性和耐久性。这种性能的背后，是荣威对新能源技术持续深入研究和创新的结果。

为了进一步增强消费者的信任，荣威近期推出了“超级安芯承诺”，提供20个工作日内赔付新车的服务以及电池“零燃保障”。这些政策不仅在业界树立了新的服务标准，也让消费者对购买和使用荣威新能源车型拥有更多的信心和安心。

展望未来，荣威将继续加大在新能源和混动技术上的研发投资，探索更多创新解决方案，以满足全球市场对高效、环保汽车的需求。荣威D7 DMH的这一突破性成就不仅是对品牌实力的一次全面展示，也是对中国智造在全球汽车行业中升级转型成功的有力证明。

荣威D7 DMH的这一记录突破不只是技术的胜利，更是中国品牌在国际舞台上赢得尊重的象征。随着技术的持续进步和国际影响力的进一步扩大，荣威有望在未来的全球新能源汽车市场中扮演更加重要的角色，为用户带来更多高性能、高安全性的选择。