说到古德伍德，不少人会想到一年一度的速度节，再进一步还会想到神车云集的爬山赛。说到爬山赛，那必然是从低到高才叫爬。但如果将整个过程反过来呢？
这就是古德伍德另一个标志性的赛事——高速重力赛车，也就是我们常说的肥皂盒赛车。和世界其他地区的肥皂盒赛车不同的是，古德伍德的肥皂盒赛车并不追求过于标新立异的设计，也不追求通过障碍后随机掉装备的趣味性，而是追求最纯粹的速度。这一赛事从2000年一直办到2013年，不少车企也参与其中。
这里面，就包括宝马旗下的英国超豪华车企——劳斯莱斯。被宝马收购时，全新幻影还尚未诞生，甚至连双R商标都没有拿到手。在这种情况下，劳斯莱斯2001年和2002年分别派出了两款肥皂盒赛车——RR-0.01和RR-0.02，由时任设计总监Ian Cameron驾驶参赛。整车以碳纤维、玻璃纤维、铝制部件制成，高度轻量化的同时，车身设计的尽可能圆润，从而降低空气阻力。
严格意义上，这两款无动力肥皂盒赛车，是劳斯莱斯宝马时代诞生的最早车型，设计上也预告了随后诞生的第七代幻影，并向1911年赢下伦敦至爱丁堡大赛的劳斯莱斯银魅致敬。最终，RR-0.01和RR-0.02都赢下了当年的肥皂盒挑战赛，后者2013年回归并再度夺冠，跑出了116km/h的极速纪录。如今，这两台肥皂盒赛车被修复一新，并成为北安普敦郡劳斯莱斯爱好者俱乐部的馆藏。
