在备受关注的中大型SUV市场中，一直以来都有着不少的实力车型。为拿下更多的市场份额，不少车企也相继推出了很多实力表现亮眼的新款车型。而其中近期上市的长安启源旗下中大型SUV长安启源E07则受到了较大的关注。作为一款中大型SUV，这款车提供了增程和纯电两种动力以供选择，并且这款车的指导价格19.99-31.99万元。并且目前官方还推出了“下定权益9+1，立享豪礼7万7”的购车权益，包括了9重礼以及至高77000元下定礼和1大承诺，延期交付享国/地政策补齐（详情咨询当地经销商），可见对于这款车长安启源的诚意还是不错的。下面我们就以指导价31.99万元的纯电顶配版车型，既长安启源E07 2024款 纯电90kWh Ultra高性能版四驱版为例，看看这款车的实力表现吧。

外观方面，这款车的整体设计还是较为别致，在前脸部分新车采用了封闭式设计，从而彰显了其新能源汽车身份，整个前脸造型也较为饱满，在前机盖上两侧设计了棱角感较强的筋线，同时贯穿式的大灯组采用了熏黑处理，让整个前脸看起来更有宽度。同时前脸下方中网采用封闭造型，一眼看去整个前脸部分呈现出时尚科技的未来感。

车身侧面，这款车的车身长宽高为5045x1996x1695mm，轴距为3120mm，定位中大型SUV，一眼看去整车的体型也很大，并且车身采用了溜背的造型设计，呈现出了很强的设计风格。同时车身的线条设计也采用了较为平直且线性的设计，贯穿式的腰线让车身侧面有着不错的层次感。同时这款车还配置了隐藏式门把手，搭配车身下方熏黑线条的踏板设计，让车身侧面有着不错的时尚感。

车尾部分，整个车尾部分采用了较为立体饱满的设计，其车尾顶部设计了熏黑的尾翼，并于后尾灯组进行了连接，有着一体化的设计，同时车尾灯组采用了回字型的设计，一眼去看去有着很强的辨识度。同时这款车的车尾部分也设计了贯穿式的线条，提升了整个车尾的层次感。

进入车内，可以看到车内的整体布局采用了T字型设计，车内的设计理念采用了当下较为流行的简约设计风格，车内取消了物理按键的设计，通过真皮包裹的平底双幅式多功能方向盘以及15.4英寸的2.5K悬浮式中控屏进行功能操作。同时这款车的方向盘支持了上下以及前后四项调节，并且配置了方向盘加热和记忆功能。而车内的用料也很扎实，通过采用大量软质材质进行覆盖，整体的触感较为柔软舒适。

除此之外，车内取消了传统的仪表盘设计，而是通过28.8英寸的HUD抬头显示替代，可以更为直观的看到驾驶车辆的相关信息，而在智能互联方面，这款车的整体功能配置也很全面，车机搭载了Tops OS车载智能系统，并且配置了高通骁龙8155车载智能芯片，支持了卫星导航、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、HUAWEI HiCar的手机互联映射、车联网、4G网络、OTA升级、面部识别等功能，并且中科环车配置了连续性语音识别以及可见即可说功能以及手势控制功能，在实际体验中这一功能表现的非常流畅，车机系统反应也很迅速，当我们喊出“小安你好”唤醒语音助手后，可以下达一连串的语音指令，这款车均能迅速响应，并且按照指令进行操作。

环顾车内，可以看到这款车采用了2+3的5座布局设计，并且这款车超过5米的车长以及超3米的轴距，都确保了车内空间表现较为的宽敞。小编同事身高为175cm，坐进主驾驶后头部空间为1拳4指，而保持座椅不变进入后排，腿部空间达到了2拳3指，头部空间为1拳2指，并且后排的地台采用了纯平设计，即使是满员乘坐也不会感到过于拥挤。

座椅方面，车内的座椅采用了Nappa真皮双零重力座椅，主副驾驶位以及第二排座椅均电动调节外，并且主副驾驶位还支持了加热、通风、记忆、按摩功能，而后排座椅也支持了加热、通风、按摩功能，可以说整体的座椅配置表现较为的出色，让车内的乘客有着进一步的舒适乘坐体验。

此外，全车支持车窗一键升降功能，并且在前排及后排配置了多层隔音玻璃，车内256色的车内氛围灯以及主动式环境氛围灯的设计，在18个扬声器的支持下，让车内有着不错的氛围感。

智驾方面，这款车搭载了长安智驾辅助驾驶操作系统，并且配置了算了254TOPS的NVIDIA DRIVE Orin-X辅助驾驶芯片，同时这款车配置饿了11个车外摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、2个禾赛科技的128线数的激光雷达，支持了亚米级高精定位系统以及高精度地图，从而支持了L2级辅助驾驶，像自适应巡航、全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、高速路段导航辅助驾驶、自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车、自动代客泊车功能均进行了配置。

动力方面，这款车搭载的是前置+后置的双电机四驱动力系统，电动机总功率为440kW，电动机总马力为598Ps，总扭矩为645N·m。传动方面则是配置了电动车单速变速箱，其最高车速为210km/h，官方百公里加速时间仅需3.61秒，整体的动力性能表现还是较为的强劲。而电池和续航方面，这款车搭载的中创新航的三元锂电池，电池容量为89.98kWh，电池采用了长安金钟罩电池技术以及CTV车身电池一体化技术，集成效率达75%，这一表现还是较为不错的。而这款车的CLTC纯电续航里程为651km，支持800V高压快充平台，从而让这款车能够在0.25小时完成30%-80%的电池补能，对于日常用车还是外出旅行都足够适用。

在驾驶体验这款车时，这款车起步加速阶段动力响应积极，速度提升很快，并且这款车的中后段动力也很充沛。底盘方面这款车采用了前双叉臂式独立悬挂以及后多连杆式独立悬挂，并且这款车还配置了软硬+高低的可变悬挂调节以及空气悬挂和魔毯智能悬挂，可以说实现静态自找平以及动态自适应，对于车身的稳定性以及舒适性有着不错的保障。并且这款车的转向也较为精准，其采用的R-EPS转向系统，能够帮助车辆在高速行驶的情况转向沉稳扎实。可以说这款车的整体的驾乘质感表现还是较为不错的。

总的来说，长安启源E07这款车的产品实力表现还是较为不错的，作为一款中大型SUV，这款车采用了个性化的外观设计，宽敞且乘坐舒适的内部空间，丰富且全面的配置，强劲的动力输出以及不错的续航里程，都让这款车有着不错的产品竞争力。如果你也正考虑购入一台中大型SUV，那么对于这款长安启源E07还是较为值得一看的。除此之外，你认为这款车的产品实力表现如何？欢迎评论区留言，我们一起来讨论。