9月新能源车强势增长,其中,比亚迪汽车同比大增90.2%,旗下王朝旗舰唐家族更是一路高歌猛进,唐DM在20万以上7座SUV细分市场中销售排名第二,并三度蝉联二十万以上新能源SUV Top3,成为新能源SUV市场名副其实的引领者。
2021款唐DM基于DM-p平台而来,百公里加速仅为4.3秒,树立了中国旗舰SUV性能标杆。而唐DM-i则来自于DM-i超级混动系列,亏电状态下百公里油耗低至5.3L,树立了中国旗舰SUV效能标杆。
在刚刚过去的9月,唐DM旗下车型双剑合璧,以5574的销量位居20万以上新能源SUV Top3,并已连续3个月蝉联榜单,逐渐拉大与大众途昂、别克昂科旗等热门燃油车型的距离,实现对传统燃油车的弯道超车。
鉴于目前唐DM-i超级混动车型一车难求的现状,分析认为,随着产能的持续释放,以及用户对其超低油耗的颠覆性产品力持续好评,后续销量仍有大幅增长空间,或将打败同级别销量常青树汉兰达。
就在前不久唐DM-i于国内五大城市举行的节能试驾活动中,全国媒体在早高峰、城市通勤、近郊出行等多工况测试挑战中,唐DM-i均实现了低于官方5.3L/100km的亏电油耗表现,其“中国旗舰SUV效能标杆”称号实至名归。
与此同时,2021款唐DM可实现P0+P3+P4(三擎四驱)及P0+ P4(双擎四驱)两种动力架构组合,配合四大驾驶模式,实测零百加速达到了4.3s,已是可媲美V8级别的动力表现。此外其还配有超级智能电四驱系统及性能强大的集成制动控制系统,不仅拥有超能动力表现,更有极致安全守护。
在强大的技术引领下,唐DM系列在城市中都可拥有无限接近于纯电的驾驶体验,以及德系高级底盘质感,受到了消费者的好评。除了机械素质十分硬核,唐DM的三围更是达到了4870*1950*1725mm,轴距长达2820mm,并且还拥有DiLink3.0智能网联系统和DiPilot智能驾驶辅助系统两大科技配置,在空间和智能化体验上均不落下风,甚至可以说对同级实现了降维打击。
目前,新能源汽车表现日益强劲,其中SUV的引领者比亚迪唐DM在销量上更是涨幅惊人,开始逐渐占据和抢夺燃油车市场。
唐dm的驾驶感受远好于dmi。鄙人21款顶配,已经开了28000多公里了[笑着哭]