深挖汽车品牌历史，品味发展历程变迁。

上世纪五六十年代商用车发展突飞猛进，此时美国公路大建设到了末期，汽车行业迎来了各种个性化的汽车设计。今天介绍的这辆美国通用（GM）雪佛兰（Chevrolet）的P30轻型厢式货车，看完后建议洗洗眼睛再看其他车。

通用汽车如今畅销全球120多个国家和地区，创始人是威廉·杜兰特（William Durant），在1900年是美国最大的马车制造商，他本人非常讨厌汽车。不过在1904年威廉·杜兰特购买了别克汽车，并在1908年成立了通用汽车控股公司。

别克F型汽车上的威廉·C·杜兰特

之后通用控股先后收购了奥兹莫比尔（Oldsmobile）、凯迪拉克（Cadillac）、埃尔莫尔（Elmore）、韦尔奇（Welch）、卡特（Cartercar）、奥克兰（Oakland，庞蒂亚克的前身）和信实（Reliance，GMC的前身），甚至还曾经准备收购福特汽车。

而雪佛兰品牌和通用之间又是另一个故事，威廉·杜兰特被迫离开通用汽车后，于1911年与路易斯·雪佛兰（Louis Chevrolet）创立雪佛兰汽车，并在1918年利用雪佛兰汽车反向收购，重新掌管通用汽车。

1962年雪佛兰向市场推出了两款步入式轻型厢式货车，分别为P20和P30。其中P20的设计符合当时美国粗犷的风格，而P30的设计却略显古怪，看起来更像是法式个性风格。平坦且弧度略低的车顶前端两角各有一个警示灯，车辆前方整体看下来犹如子弹头一般。

倾斜的前脸采用两块分体前挡风玻璃，挡风玻璃两侧向后延伸，驾驶员视野不要太广阔，搭配底置内八字单臂雨刮器。前脸中间则是雪佛兰的十字车标，车标两侧各有一个独立的圆形转向灯。

下方进气格栅是横纹百叶式设计，格栅两侧是内嵌圆形前照大灯。最下方标配的保险杠为两个横向圆柱造型，后方直接与车架前端连接。

车身右侧

车头两侧均采用内滑式打开的车门，两侧前轮上方各有一个指示灯。左侧主驾为顶置单臂外摆后视镜，右侧副驾则是安装在U型臂上两块分体后视镜。

车身左侧

上图是一辆曾经被改装为房车的雪佛兰P30轻型厢式货车，车身部分可以看到后设计的车窗，燃料加注口位于车辆左侧而水箱加注口位于右侧。车门打开能看到内部为两级台阶设计，均被车门保护在车身内部。

矮背沙发座椅可以部分调节，挡把和手刹位于主驾右侧。前方采用两幅式一字型鸥翼方向盘，下方转向柱上带有操作杆。倾斜前面板上的主仪表是三角造型的，这种造型少见，仪表台下方踏板是斜向踏入式的。

三角形主仪表下方有雪佛兰车标

副驾前方的发动机舱

发动机舱盖在驾驶室内，位置偏向副驾方向。这辆雪佛兰P30轻型厢式货车搭载6缸汽油发动机，排量为3.9升，最大功率为137马力（101kW）。搭配4挡手动变速箱，采用4×2驱动模式。

位于车架上方的车身内部空间非常整齐

改装房车后

作为拥有非承载式车架的车辆，车内地板略微有些高。内部空间非常宽敞，改装后显得略微局促，但麻雀虽小五脏俱全，承载重量范围约为2.5吨至4.5吨（5500至10000磅）。

尾部与车头相同顶部两侧各有一个指示灯，尾部两侧也各有一个红色指示灯。尾门为双向对开门设计，下方平台式宽厚的保险杠兼做登车踏板使用，尾灯位于保险杠两端。看完你有什么想说的，或者是想了解哪些品牌车型，欢迎留言盖楼告诉我。