搭载华为智驾的智界R7,纯电续航667km,实力表现能否对决ModelY

烟雨说小葫芦车 2025-01-02 08:36:40

对于国内的SUV市场销量的常青树特斯拉Model Y想必大家并不陌生,其较高的销量可以说一直以来都是各大车企旗下SUV追赶的目标。因此随着当下新能源SUV的快速发展,越来越多的实力车型开始出现在我们的视野中,意图能够跟Model Y一较高下。而在这众多的SUV车型中,智界R7则可以说是众多挑战对手中较有实力的一员了。在其上市发布后,智界R7在30天内交付破1万,上市一个半月大定超过3.8万台,可见这款智界R7所受欢迎程度还是较为不错的。那么接下来,我们就通过指导价25.98万元的智界R7 2024款 82kWh Pro后驱版与指导价24.99万元的Model Y 2024款 后轮驱动版这两款车为例,看一看这两款车的整体表现如何,哪一款车型更加的适合自己。

外观对比

智界R7这款车的外观设计采用“Inside-Out”内外合一设计手法,其整个前脸部分较为的圆润饱满。前机盖位置设计了隆起的线条,搭配上All-in-One 星轨融合灯组以及底部梯形的熏黑的主动进气格栅,提升了整个前脸部分的视觉冲击力。

车身侧面线条设计流畅,轿跑溜背造型设计让车身的风阻降低,车窗周围的银色镀铬条以及后排隐私玻璃,进一步提升了车身侧面的时尚感。而车尾部分,整体的设计则较为立体,熏黑的运动尾翼辨识度很高,同时超红光 3D 能量水晶贯穿灯采用了熏黑处理,搭配底部亮黑色的大包围,让整个车尾部分有着不错的时尚运动感。

而对于特斯拉Model Y的外观设计则采用了时尚大气的理念,其封闭的前脸搭配上左右两侧犀利的大灯组,让整车的辨识度提升。而车身侧面也融入了轿跑式SUV的时尚风格设计,同时这款车也采用了隐藏式门把手设计,搭配上其车身线条降低了车身风阻。而车尾部分则采用了分段式的大灯组,车尾底部则采用了黑色饰板包围,让车尾部分更为敦实。

尺寸对比

智界R7车身的尺寸长宽高为4956×1981×1634mm,轴距是2950mm,定位中大型SUV。

Model Y车身的尺寸长宽高为4750×1921×1624mm,轴距是2890mm。定位中型SUV。

动力参数对比

智界R7这款车采用纯电动力系统,其电动机总马力为292Ps,总功率215kW,总扭矩370N·m,最高车速200km/h,百公里加速时间为5.9秒。而Model Y的电动机总马力299Ps,总功率为220kW,总扭矩440N·m,最高车速217km/h,百公里加速时间为5.9秒。可见两车的动力参数表现还是有着较大的相似程度,都提供了更为直观且强劲的动力表现。

续航里程对比

智界R7配置了中创新航的三元锂电池,并搭载了华为巨鲸电池技术,从而使电池包的厚度降低了16.4%,并具备自动预警、毫秒断电、主动冷却、无障碍排气等功能,提升了电池安全性能。同时车辆电池容量为82kWh,纯电续航里程667km,并且这款车支持了800V高压快充平台,快充0.25小时即可将电量从30%充到80%。不管是日常用车还是长途出行,这一续航里程都足够使用。

而Model Y这款车搭载的则是宁德时代的磷酸铁锂电池组,电池容量60kWh,纯电续航里程554km,适合日常市区代步用车或中短途出行,而长途出行时,也无需有太大的里程焦虑,这款车支持400V高压快充平台,快充1小时完成20%-80%的电池补能。

智驾对比

首先智界R7这款车搭载了HUAWEI ADS 基础版,采用3个毫米波雷达、10个视觉感知高清摄像头组、12个超声波雷达,支持了L2级的辅助驾驶,实现了前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、透明影像功能,并且支持了自适应巡航、全速自适应巡航以及高速路段导航辅助驾驶以及自动上下匝道功能,同时自动变道辅助、自动泊车入位功能也进行了配置,在开启智驾领航后,车辆还能够有效且智能的对道路施工、锥桶智能改道,具备一定的自动变道避障绕行能力。

Model Y这款车搭载了Autopilot辅助驾驶操作系统,车身搭载了7个车外摄像头,支持了倒车影像功能,同时也达到了L2级辅助驾驶,支持自适应巡航和全速自适应巡航功能。

驾乘感受

智界R7基于途灵底盘平台开发,其前麦弗逊式的独立悬挂以及后多连杆式的独立悬挂,配合软硬+高低的可变悬挂调节以及空气悬挂,能够根据路况去调整阻尼的系数,提升了车辆的驾驶舒适性。并且车辆起步加速动力响应积极,并且提速过程也很线性,车辆驾驶起来表现舒适度表现不错。同时这款车还有着主动防滑控制等功能,配合多传感器融合感知,能动态识别和预判湿滑路⁠面,快速调节扭矩,减少打滑、甩尾风险,让⁠行⁠驶平顺安⁠全。

而Model Y这款车的驾乘感受也较为不错,其整个悬架调节也很扎实,驾驶起来整体的韧性很足,同时车辆起步加速表现也同样出色。而当车辆过弯时,其车身支撑性表现也很足,避免出现了较大的侧倾问题。

座舱对比

智界R7的内饰采用了环抱式的设计,车内做工用料扎实。橄榄型方向盘造型别致且握感舒适。同时车内还配置了12.3英寸的全液晶仪表盘,还有一个15.6英寸的中控屏幕,搭载HarmonyOS车载智能系统,整体的反应迅速,没有卡顿现象。与此在智能互联功能方面支持了卫星导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙车载电话、HUAWEI HiCar手机互联映射、车联网、5G网络、OTA升级、面部识别、连续性语音识别以及可见即可说功能,车内语音助手小艺在盘古模型的加持下,能够识别我们下达的一系列语音指令,表现出色。

除此之外,智界R7车内空间表现宽敞,当身高175cm的小编同事进入车内后排,其腿部空间达到了两拳三指,即使是满员乘坐也不会感到拥挤。同时这款车的座椅乘坐舒适性很高,车内采用了较为厚实的填充,并且支持了选配零重力座椅来提升乘坐舒适感。功能方面,车内座椅支持了电动调节、加热、通风、记忆、按摩(可选装)功能,而后排的座椅加热、通风、按摩都需要进行选装。

而Model Y的车内采用了T字型布局设计,并且整体的内饰设计以简洁为主,同时车内也仅配置了一块15英寸的LCD材质的中控屏,车机系统操作起来还是较为的流程,并且在功能方面支持了卫星导航系统、导航路况信息展示、蓝牙车载电话、4G网络、OTA升级以及主驾驶语音识别,对于一般性的用车而言配置足够使用。

而车内空间方面,Model Y乘坐起来也较为宽敞,小编同事来到后排乘坐,其腿部空间的空间也有着两拳的空间表现,并且后排纯平的地板也不会影响中间乘客的乘坐舒适性。

通过以上的对比,可以说这两款车都展现了不错的实力表现。而其中智界R7这款车的外观设计年轻时尚、空间表现宽敞、座椅乘坐也较为的舒适,同时其动力表现以及续航里程也都足够使用,智能驾驶方面也有着不错的体验。如果你正想要购入一台SUV车型,那么小编认为这款智界R7还是非常值得一看的。

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