今天我们来聊聊东风日产探陆，这款车是东风日产今年针对家用SUV市场非常重要的车型。作为一款定位家用的SUV，探陆的产品力如何，我们逐一分析。

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现款在售的探陆共有8款车型，指导价区间为23.98万至30.18万，价格也是处于主流的合资中大型SUV的区间内，在这个价格区间拥有包括上汽大众途昂、一汽大众揽境、长安福特锐界、广汽丰田汉兰达等多款车型，所以探陆所面临的市场压力不小。

外观方面，探陆给人的感觉是以大气为主，这也是家用车中，大家比较注重的。前脸的进气格栅面积很大，内部融入了多条幅横向镀铬饰条装饰，大灯组也和前格栅的设计融为一体，整体感很强，同时也带来了不错的档次感。

车侧的线条很修长，毕竟探陆的车身长度超过了5米1，属于中大型的级别，但双拼色的车身配色加入，也让这台车看上去不会单调。该车的轮毂尺寸提供了18英寸和20英寸两种。

车尾的设计很有层次感，尾灯组采用贯通式布局，但中间部分是由亮黑色的饰条连接，并镶嵌着日产的logo。下包围也采用了亮黑色的饰板。

探陆的长宽高分别为5130*1981*1774mm，轴距为2900mm，属于中大型SUV的级别，提供了2+3+2的7座版和2+2+2的6座版可选，在整体尺寸上是比广汽丰田的汉兰达更大。

新车的内饰设计明显的突出家用属性，中控由12.3英寸的全液晶仪表盘+12.3英寸的中控屏幕组成，中控屏幕下方设置了空调控制等功能的实体按键，实际操作起来非常方便。

中央扶手区域十分宽大，电子挡把的造型精致，在周围分布着杯架、手机无线充电、电子驻车按键等，如果是四驱车型，该区域还设置了多种路况模式的选项。

至于做工和用料，在这台探陆上表现不错，采用了大面的软质和皮质材料的包裹，还是很扎实的。

日产最出名的就是“大沙发”，在这台探陆上，它的座椅十分宽大舒适，延续了日产一贯的优势，在功能上，中高配车型配备了前排座椅电动调节/加热，顶配车型带有座椅通风功能。论功能，探陆确实不算丰富，如果能够将座椅通风多下放到中配车型上，性价比会更好。

不过值得一提的是，除了最低配车型之外，探陆的其余车型都配备了Nappa真皮座椅，触感和质感都不错。

如果你选择6座版车型，第二排就是两张独立的座椅，除了带有独立扶手之外，也支持前后和靠背角度调节以及座椅加热功能。同时独立座椅中间形成的过道也更方便进入第三排。

第三排座椅

如果你选择7座版本车型，那更建议平时当一台大五座SUV来使用，这样后排和后备箱的空间都可以兼顾，在偶尔需要多人乘坐的时候，再展开第三排，实用性更灵活。

在探陆上，有几项配置是值得说的，首先就是被动安全配置，探陆全系都配备了前排双气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘以及主驾驶膝部气囊，三排的座椅均得到了气帘的覆盖，安全不分高低配，这点上探陆做得很到位。

在动力层面同样如此，探陆全系均搭载2.0T+9AT的组合，这套动力和英菲尼迪QX60同源，最大马力252匹，最大扭矩376牛·米，并提供了前驱和适时四驱可选。在这一点上，探陆也没有以动力去区分高低配，对于选择中低配车型的用户，是非常友好的。

综合来看，探陆它很大的优势就在于动力和安全配置做到了全系一致，并且日产一贯的座椅舒适性也在它身上得到了延续，如果你的预算在25万-30万之间，想选一台主打舒适性为主的家用大空间SUV，探陆在这个区间内，还是可以重点考虑的，并且东风日产在近期也针对探陆推出了一些购车的优惠政策，感兴趣的朋友可以关注一下。