虽然如今的新车市场上,燃油车依旧是销量大头,但在声量上,新能源车是绝对的C位。
也正是凭借出众的新能源车产品,国内自主品牌乘着这股东风,在今年前9个月占据超50%的市场份额。反观缺少新能源产品的一众合资品牌,市场份额逐月萎缩。
很快,时间又到了四季度。一般来说,每年年底都会有不少战略级的新车登场,为企业品牌再狠刷一波存在感,今年也不会例外。
那么,今年年底又将会有哪些值得期待的新能源新车登场呢?下面来看看。
问界M9
问界M9最近热度很高,被余承东称为“1000万内最好的SUV”。据悉,新车即将在今年12月内正式上市。
与M5、M7有所不同,问界M9的前脸采用大面积封闭式格栅设计,同时配备贯穿式LED灯带,加上两侧的大面积灯组设计,整体辨识度颇高。此外新车还搭载了隐藏式门把手、低风阻轮圈、车顶行李架,并提供双色车身可选。
问界M9的车身尺寸为5230/1999/1800mm,轴距为3110mm,比理想L9还要略大一点。车内采用2+2+2的六座布局,三排均可前后电动调节,实现3/4/5/6座模式的任意切换。
问界M9的一大卖点,是将搭载鸿蒙座舱4.0,据说满配可搭载10块屏幕,包括AR-HUD、副驾独立娱乐屏、后排激光投影仪等等。另外还有数字大灯、800V 快充、副驾女王座椅等配置。
动力方面,问界M9将提供纯电和增程2种,其中纯电版将搭载华为高压双电机驱动系统,峰值功率分别为160kW和230kW,配备100kWh电池组,WLTC工况续航600km;增程版的动力系统由1.5T增程器+华为电驱组成,配备50kWh电池组,纯电续航300km。据说新车将全系标配空气悬架+CDC系统,并将搭载四驱系统。
阿维塔12
阿维塔12已经完成了申报,新车定位中大型轿车,长宽高5020/1999/1460mm,轴距3020mm。相比阿维塔11定位更高,因此价格预计也会更贵。
和阿维塔11不同,阿维塔12外观更偏运动性能,两侧标志性的E形LED曲率大灯组,造型科幻,极富科技感。此外还首次在风挡玻璃下方加入了HALO屏,带来独一无二的人车互动。前包围中央位置以及两侧左右前翼子板加入了激光雷达,支持高阶智驾系统ADS 2.0和City NCA。
内饰采用Gentle Tech极简设计概念,除少数实用度高的必备按键外,其他物理按键都被取消,集成到了超大尺寸的悬浮式中控大屏中,另有一块35.4英寸4K全景宽屏,极具视觉吸引力。新车搭载了HarmonyOS 4.0,预计人车交互体验会很出彩。此外该车还支持华为 ADS 2.0智能驾驶,据称“覆盖90%城区用车场景”。
动力方面,阿维塔12搭载由华为提供的驱动电机,有230kW单电机和前195kW/后230kW双电机两种动力可选。搭配94.53kWh的宁德时代三元锂电池组,综合续航里程分别为650km和700km。并支持800v充电速率的超级充电桩。据说未来还可能推出增程式版本。
零跑C10
零跑C10此前曾在慕尼黑车展首发亮相,被官方称为零跑首款全球化车型。新车定位中型纯电SUV,长宽高分别为4739/1900/1680mm,轴距2825mm,尺寸较零跑C11小一些。
外观方面,零跑C10延续了家族式设计理念,简洁方正,并配备贯穿式大灯,乍看之下有点类似于理想车型。侧面配备隐藏式门把手,尾部同样采用贯穿式尾灯,整体设计简约时尚。
零跑C10的内饰还没公布,但据网上曝光的谍照来看,双大尺寸悬浮式液晶屏、隐藏式空调出风口、氛围灯、两幅式平底方向盘、无线充电等都会配备,另外将采用怀挡设计。
动力方面,C10的纯电版将搭载单电机,峰值功率170kW,最高车速170km/h。电池组配备的是中创新航磷酸铁锂电池,具体容量尚未曝光。据悉后期还会推出增程版本。另外新车将配备800V平台、碳化硅技术、油冷电机、高通8295芯片、激光雷达、高阶驾驶辅助等等。
根据零跑C11增程版14.98万起,纯电版15.58万起的售价来看,小一号的C10价格应该会比这更低,拭目以待吧。
沃尔沃EM90
沃尔沃EM90,沃尔沃的第三款纯电车型,也是首款纯电MPV。车身尺寸5206/2024/1859mm,轴距3205mm,比雷克萨斯LM还要大,车内采用2+2+2的6座布局,预计空间舒适性应该不错。
外观方面,新车在家族式设计风格基础上进行了调整,前脸采用封闭式设计,标志性的“雷神之锤”LED大灯十分犀利,前包围两侧采用了三角形通风孔,尾灯组同样是雷神之锤造型,位于中心的VOLVO字母标识可一同点亮,整体辨识度相当高。
沃尔沃EM90据悉将和极氪009使用同款的SEA浩瀚平台打造,搭载峰值功率200kW的单电机,最高时速可达180km/h,电池则搭载三元锂电池组。据悉,新车将在11月12日正式发布,价格80万-100万元之间,拭目以待。
埃安Hyper HT
今年以来,广汽埃安加快了新车发布节奏,继昊铂GT、昊铂SSR之后,它的昊铂系列第三款新车昊铂HT也即将登场。新车预售价22万起,将于年内上市。
新车长宽高4935/1920/1700mm,轴距2935mm,外观采用家族化设计语言,封闭式前脸+分体式大灯,溜背式造型,尾灯采用贯穿式设计。此外新车还配有鸥翼式后侧门,十分炫酷。
内饰方面,中控台采用悬浮式全液晶仪表+14.6英寸中控大屏,科技感十足。车内实体按键基本被取消,中央扶手位置设有带闭合盖的杯架和两个无线充电面板。新车搭载的全新ADiGO 5.0人机交互系统,支持记忆泊车、全场景一键遥控泊车功能、5G光速秒传及360度环绕影像技术、高德导航、OTA升级等多种APP功能。
动力方面,昊铂HT采用的永磁同步电机最大输出功率为250kW,峰值扭矩430N·m。搭配弹匣电池2.0,CLTC工况下综合最大续航或超600km,零百加速进入5秒级。此外还将搭载800V 5C特高压闪充,充电10分钟可续航450km。
星纪元ES
作为星途星纪元系列首款新车,星纪元ES定位纯电中大型轿车,车身长宽为4945/1978mm,高则有1489、1480和1467mm三个版本,轴距3000mm。目前新车已开启盲订,盲订价格为26-36万元,预计将于四季度正式上市。
星纪元ES的设计十分前卫,极简风格,封闭式前格栅配合两侧造型独特的大灯组,科技、时尚,很有辨识度。侧面来看,车身姿态前低后高,搭配向后上扬的腰线,看上去十分动感。尾灯采用当下流行的贯穿式设计,微微上翘的鸭尾造型和下包围的贯通式黑色饰条,进一步提升了整车的运动范儿。
内饰方面,新车配备双辐式方向盘、液晶仪表与悬浮式中控屏,此外还采用怀挡式换挡设计,整体看起来干净、简洁、科技范儿。
动力方面,星纪元ES将提供单电机和双电机版本,单电机峰值功率有185kW和230kW两个版本,双电机版的前后电机峰值总功率可达353kW,零百加速可达3.8秒。配备三元锂电池,最大续航可达720km。此外新车将是中国首款搭载800V高压平台的纯电轿车,百公里电耗可低至11.7kWh,充电5分钟增加续航150km。
写在最后
除了以上6款,四季度将上市的新能源新车其实还有很多,比如长安启源还将推出启源A06和启源Q05,比亚迪宋L据说也会在年内上市,其他还有哈弗猛龙、智界S7等等,总之,年底的新车市场将十分热闹。