8月26日，第二十五届成都国际车展如期举行，实属不易。虽有挑战，但挑战中必定会有机遇，把握好时机，挑战也可以起到积极作用。众所周知，在把握时机这方面，或许没有哪个车企比起亚做得更好了。从起亚更换Logo到第四代嘉华的出现，再到起亚纯电车型的推出，起亚完全展示出了其将挑战转化为机遇的实力。

这次成都车展上，起亚除第四代嘉华、K5、智跑Ace等多款实力派车型参展之外，更是展出了旗下明星车型EV6 GT-line，而且还亮相了其全新第五代Sportage狮铂拓界车型，引起了许多汽车爱好者的强烈关注。除此之外，起亚还正式发布了中国战略规划，助力品牌按下焕新加速键，开启在中国发展的全新篇章。

作为起亚品牌在这次成都车展的主角之一，第五代Sportage狮铂拓界相较海外版车型，在动力配置、科技应用等多方面均有显著优势，新车预计将于9月份正式开启预售，敬请期待。

新车基于全球高配版X-line版本开发，完全做到标配即高配。外观设计更具运动气息和力量感，尤其是前脸犀利的大灯造型，配合无缝衔接的宽体星链式进气格栅，视觉冲击感十足。

车身侧面，流畅的腰线覆盖了整个车门位置，配合前后肌肉感十足的轮廓线，塑造出纯净且立体的视觉感受。平滑的车窗线条延伸到尾部微微上扬，与车顶尾部扰流板角度形成呼应，梳理了车脊的结构并强化了运动基因。装备采用双色铝合金材质制成的19英寸轮毂，带来更加强烈的运动感。

来到尾部，稍显溜背的尾部设置了独特的车顶扰流板，搭配贯穿式的LED尾灯，同样展示着其刻在基因里的运动科技感。

在动力总成方面，第五代Sportage狮铂拓界为满足消费者的不同驾驶需求，提供了丰富的动力选项。包括1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0L HEV+6AT三套黄金动力组合。

其中，1.5T车型采用全球独创第四代CVVD发动机技术，最大功率200Ps,2.0T则拥有234Ps的强劲动力，最大扭矩达353N·m，百公里加速7.8秒，而2.0L HEV车型综合最大功率201Ps，搭载的高效混合动力系统，可为消费者带来同级最高标准的燃油经济性。

内饰设计部分，全新狮铂拓界以“Bold for Nature(大胆本能)”为设计灵感，为国内消费者带来简约大气、充满高档感和高科技感的座舱布局。

几乎占据了大半个中控台的12.3英寸一体式曲面大屏，可充分满足驾乘人员的互联性、功能性和实用性的多方面需求，取消的实体按键部分，更是为驾乘者带来更加方便、快捷的驾乘体验。

除了这些，新车还装备了起亚最新的Kia Connect车载信息娱乐系统、旋钮式电子式换挡系统、隐藏式空调出风口、哈曼卡顿(Harman/Kardon)音响等科技感十足的配置应用，完全实现了标配即高配的定位。

当然，除了第五代Sportage狮铂拓界之外，同样令人瞩目的还有起亚电气化时代的领军者，起亚EV6 GT-line车型。新车基于起亚电动汽车专用平台E-GMP平台打造，装备58kWh和77.4kWh电池组可选，可实现最高600公里的综合续航里程，而且该车还搭载了800伏快充技术，仅需18分钟即可将电量从10%充至80%。

动力部分，EV6 GT搭载430kW双电机，最大扭矩740N·m，百公里加速仅需3.5秒，最高时速可达260km/h。同时，EV6 GT车型将配备专属的电子限滑差速器（e-LSD）功能，使驾驶者无惧任何挑战，充满信心地进行激情驾驶与动态操控。

近几年来，随着汽车电气化时代的不断深入，以及国内自主品牌的崛起，对于韩系、日系、法系车企，甚至是德系车企均带来了不小的冲击，但面对全球最大汽车市场这一事实，各大车企们能做的只有不断更新升级自己的产品，使其产品性价比越来越高。所以，拥有强大技术做背书的起亚，在近几年推出的车型实力也一定强大，值得更多消费者们考虑。

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