文：嘉嘉
在新能源汽车市场日益繁荣的今天，越来越多的人对于车型的选择越来越挑剔，不仅要求车辆具备出色的续航能力、舒适的驾乘体验，还希望车辆能够拥有智能化的驾驶辅助系统，以提升行车安全性和便捷性。今天，我们将对两款备受关注的中大型SUV——eπ008 2024款 210Ultra 增程版 5座（以下简称：eπ008）和星纪元 ET 2024款 增程版 Pro（以下简称：星纪元 ET）进行详细的对比分析，看看谁更适合你。
一、外观对比
eπ008：外观设计极具未来感与科技感。前脸采用了封闭式造型设计，搭配数码臻钻贯穿式前大灯组，显得既大气又精致。前包围左右两侧布置有熏黑装饰件，底部则配有熏黑装饰件+主动闭合式进气格栅，进一步提升了前脸的视觉层次感与动感气息。值得一提的是，eπ008还可选装“智能星光格栅”，包含隐藏式格栅灯+多场景智能灯语，让车辆在夜晚也能成为一道亮丽的风景线。车身侧面，eπ008的线条流畅且饱满，配合电动隐藏式门把手、21英寸低风阻轮毂等设计，展现出强烈的运动感。D柱处配备的数字韵律充电指示灯，则让车辆的充电状态一目了然。车尾部分，同样采用了数码臻钻贯穿式尾灯组，后挡风玻璃上方还布置有扰流板+高位刹车灯，后包围底部也点缀有熏黑元素，与前脸设计相呼应，增强了整车的动感属性。新车车身尺寸为5002×1972×1732mm，轴距为3025mm，提供夜影黑、晨曦白、溪石灰、向阳金、星夜紫五种颜色。
星纪元 ET：以其封闭式前脸设计搭配贯穿式灯带，瞬间捕获眼球，勾勒出浓郁的科幻未来风情。车身线条低趴而动感，大尺寸轮毂与无框车门、隐藏式门把手相得益彰，彰显出蓄势待发的运动魄力。其贯穿式尾灯设计简约而不失大气，与前脸遥相呼应，不仅强化了整车的统一感，更提升了科技感。此外，新车还引入了星汉灰、玄武灰、旷怡紫三种新颖颜色，为大家提供了更多个性化选择。在车身尺寸方面，星纪元ET为4955mmx1975mmx1698mm的长宽高及3000mm的轴距。
两款车型在外观设计上各有千秋，东风奕派eπ008更偏向于时尚大气，尤其是其前脸部分的双蓝宝石大灯组和贯穿式灯带，给人一种非常精致且富有科技感的感觉。同时，车身侧面的金色镀铬饰条和隐藏式门把手设计也非常吸引眼球，使得整车看起来更加高级和优雅。而星纪元 ET则以其独特的科幻未来感与强烈的运动气息脱颖而出。两款车型各具特色，为大家提供了多样化的选择。
二、内饰空间
eπ008：内饰设计同样延续了其未来感和科技感的设计理念。中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、电子怀挡换挡机构、10.25英寸液晶仪表盘（Ultra版车型为10.25英寸，Max版车型为8.8英寸）以及15.6英寸悬浮式中控屏。内饰配色方面，eπ008提供了星际曜黑、洛神珠红两种标配内饰配色，Ultra版车型还支持选装“月影余白（有机硅软包）”内饰，进一步提升了车内的豪华感。在配置方面，eπ008同样表现出色。其搭载了eπ OS智能车机系统，配合高通骁龙8155车机芯片，使得车辆支持NFC卡片+无感蓝牙钥匙、手机远程控制（远程开启车辆/空调/座椅加热/后备箱等）、OMS智能识别感知系统+手势识别、DMS疲劳监测系统、GPS在线导航、车载4G网络+WIFI热点、在线音乐/视频、多种车载APP应用等功能。此外，eπ008还提供了SQA场景大师（打通车内服务，支持场景定制服务）、智能交互语音系统（语音四音区唤醒识别，支持普通话/粤语/四川话）等智能配置，让驾驶的行车生活更加便捷和有趣。前排座椅支持电动调节、记忆、加热、通风等功能，主驾驶座椅还额外配备了4向电动腰托、迎宾和按摩功能。前排副驾驶的座椅头枕可以拆卸，并与后排座椅连接，形成一个2米长的L型贵妃椅。第二排腿部空间宽敞，并支持电动调节，提升了后排乘客的舒适度。第二排座椅设计为标准三座布局，并且可以完全放倒，形成一个2.4米的大床。车内设有22个储物空间，方便放置各种物品，收纳功能强大。
星纪元 ET：内饰走简约风，配备15.6英寸悬浮中控屏与10.25英寸液晶仪表盘，辅以23扬声器和256色氛围灯，营造沉浸式听觉与视觉享受。其搭载高通骁龙8155车机芯片，配合EXEED OS系统，不仅支持4G网络，还兼容CarPlay、HUAWEI HiCar、两种手机互联方式，实现四音区语音识别，智能体验不错。座椅配置上，星纪元ET标配副驾零重力座椅，前排座椅集通风、加热、按摩于一体，车内空间宽敞，座椅布局合理，确保乘坐舒适性。同时，空气净化系统的加入，为乘客带来清新宜人的驾乘空间。此外，电动手套箱、电动遮阳帘、外视镜记忆/倒车自动下翻/照地灯、真皮加热方向盘等智能化配置一应俱全。
在内饰设计方面，两款车型都表现得非常出色。东风奕派eπ008的内饰设计更加偏向于豪华感和精致感，尤其是金色饰条的点缀和双色搭配的座椅设计，给人一种非常高级的感觉。而星纪元 ET则更加注重实用性和科技感。在座椅空间方面，两款车型均展现了出色的表现。星纪元 ET凭借高效的空间利用率和灵活的座椅调节功能，提供了宽敞舒适的乘坐环境；而eπ008无疑更加出色。其大五座布局和宽敞的乘坐空间为乘客提供了良好的乘坐体验。特别是二排电动魔毯座椅的设计，让乘客在长途旅行中也能享受到舒适的乘坐体验。
三、动力性能和智驾
eπ008：搭载1.5T增程专用发动机，和后置驱动单电机，最大功率分别为108kW和200kW，最大扭矩分别为210N·m和340N·m。续航方面，匹配了34.32kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为210公里；配合51升油箱（92号汽油），使得该车CLTC综合续航里程可达1300公里；CLTC综合油耗仅为0.68L/100km（CLTC馈电油耗4.7L/100km）。底盘为前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂，调校偏家用，路过坑洼地段时能过滤掉大部分的震感，乘坐起来平稳舒适。eπ008的动力输出强劲平稳，轻踩电门即可感受到强烈的推背感，加速超车轻松自如。即便在急加速时，车内的NVH表现依然出色，保证了乘客的舒适度。同时，悬挂系统对于吸收车辆的纵向振动做得很好，即便是行驶在不平坦的路面上，传递到车内的振动也很小，乘坐舒适度较高。
此外，eπ008搭载了eπ PILOT辅助驾驶系统，支持透明影像、全速自适应巡航、自动驻车等功能，能实现L2级的驾驶辅助。同时，车辆还配备了智能互联系统，与手机连接便捷迅速，可实现远程启动发动机、精准调节空调温度、实时查看车辆位置等实用功能。
星纪元 ET：动力方面，采用后置后驱形式，同样搭载了增程式动力系统，发动机最大功率分别为115kW，最大扭矩分别为220N·m，电动机总功率为195kW，总扭矩为324N·m。配备32kWh磷酸铁锂电池组，在纯电模式下，CLTC工况下的续航里程可达200公里。最高车速180km/h，官方百公里加速7.8秒。CLTC综合续航里程可达1518公里；CLTC综合油耗仅为0.73L/100km。前双叉臂独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合保证了车辆在各种路况下的稳定性与舒适性。双叉臂悬挂系统可以提供更好的车轮定位控制，从而提高车辆的操控稳定性。当车辆行驶在不平路面时，双叉臂悬挂可以减少车轮的垂直跳动，保持车轮与地面的良好接触，从而提升车辆的行驶平顺性和舒适性。
智能化配置同样不凡，配备了星途OS辅助驾驶操作系统，配备了10颗车外高清摄像头、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达等感知硬件，支持高速领航辅助、智能泊车辅助、日常道路辅助驾驶等功能，也支持全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）等功能。
在动力性能方面，两款车都展现出了较高的水准。eπ008提供了更长的纯电续航里程；而星纪元 ET 则在动力系统的稳定性与可靠性上做得更为出色。而eπ008的悬架结构更注重实用性和经济性，适合市区和山路等多种路况。星纪元ET则更注重操控性和舒适性，适合对驾驶体验有较高要求的消费者。在智驾方面，星纪元ET的智能驾驶辅助功能丰富且实用，特别是高速NOA领航辅助驾驶和记忆泊车等功能，对于长途驾驶和停车来说都极为便利。而eπ008的智驾功能更务实，满足日常需求。
四、总结
最后，东风奕派eπ008 2024款 210Ultra 增程版 5座的官方指导价为21.16万，限时优惠后17.86万起。星纪元 ET 2024款 增程版 Pro的官方指导价为20.58万，官方也有多项限时权益，以上双方具体权益详请可咨询当地经销商。
通过以上的对比可以看出， eπ008与星纪元 ET无疑都是两款不错的车型。首先，eπ008的外观设计简洁大气，线条流畅，充满了未来感。内饰设计同样令人满意。中控台布局简洁，大尺寸触控屏幕集成了大部分功能，操作起来非常方便。座椅采用了高品质材料，空间方面，5座布局使得车内空间非常宽敞，尤其是后排座椅的腿部空间，即使是长途旅行也不会感到疲惫。动力方面，增程版搭载了高效的增程系统，不仅提供了强劲的动力输出，还具备出色的续航能力。相比之下，星纪元 ET则展现了另一种风格。这款车的外观设计更加激进，内饰方面，星纪元 ET的设计更加注重科技感和豪华感。动力方面，同样搭载了高效的增程系统，动力输出非常强劲。总的来说，eπ008 2024款 210Ultra 增程版 5座和星纪元 ET 2024款 增程版 Pro各有千秋。如果你更注重舒适性和空间表现，eπ008无疑是更好的选择；而如果你追求运动性能和激进的外观设计，星纪元 ET则更符合你的需求。不过具体选择还需根据个人需求和喜好来决定。如果有兴趣，就亲自去试驾体验一下吧。
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