额尔齐斯河北水南调，“635工程”已经完成向乌鲁木齐市与克拉玛依市调水！
但年调水量仅有12.6亿立方米。其渠道难担大任！
此前设想，与哈萨克斯坦协作由额尔齐斯河调水55～60亿立方米，建设福阿运河北至乌鲁木齐市然后西折到达阿拉山口，我方使用20亿立方米，其余调入巴尔喀什湖（上世纪苏联在伊犁河上修建卡普恰盖水库，致巴尔喀什湖水位下降，东南部大面积沙漠化），为中哈俄合作的阿里运河提前规划布局（中哈俄深度合作由俄向斋桑泊调水，再经额敏河调入阿拉湖，则水量可支持航运），使新疆向西北沿额尔齐斯河——鄂毕河进入哈、俄腹地达北冰洋，向西沿阿里运河至里海、亚述海、黑海。西线南水北调入疆运河联通黄河入渤海。
这里，额尔齐斯河调水线路由布尔津河海拔500米杜来提乡拦低坝以渠隧经额尔齐斯河上建坝为基倒虹吸至河左坡地挖人工河至乌伦古湖，同时在此处上游拦坝引水入湖，湖水位控制在海拔495米（福海县海拔500米），经吉力湖北引。原河道大量河滩开垦农田。
去年7月到额尔齐斯河，从哈巴河县、布尔津县到北屯市，一看那个河滩就傻眼了:这哪里能开垦农田，两侧滩地都是细沙，那胡杨林精贵的不得了，一棵也不能动！
纸上谈兵终觉浅！
而运河穿越准噶尔盆地沙漠，有几处600米高的岭、坡就是沙漠砾石，无论开挖明渠还是隧洞难度都很大（平陆运河最大护坡188米，那是山）！
鉴于此，调整额尔齐斯河调水思路。
1.取水点选择哈巴河（年径流量21.74亿立方米，余水17.75亿立方米）山口水库（水位海拔618米）通过65公里隧渠调水17亿立方米，至布尔津河（年径流量42.73亿立方米）位于卡拉塔斯的水库（水位574米），以35公里渠隧经额尔齐斯河建大坝为基倒虹吸至河左岸S319与G217之间调水17+33亿立方米，建缓冲库，以30公里隧洞至 G 217东侧塔克尔托别，开挖明渠至吉力湖西南（水位550米）建交通支设升船机，航道通达吉力湖——乌伦古湖——额尔齐斯河。
2.福（福海）阿（阿拉山口）运河穿过海拔600米山岭之间谷口向北，即可沿“635工程”引额济乌渠道走行。至乌鲁木齐市附近“500水库”，向西沿500米等高线逐步坡降至400米等高线到达阿拉山口。
3.额尔齐斯河拦两低坝，河道形成内外河模式，即内河渠化，坝前提高河堤，坝后下挖河道护坡。内河堤两侧为外河。实地查看额尔齐斯河，河滩明显向河内渗水，内河渠化、河堤拦住河滩渗水，可在河流总水量减少的情况下，既保证内河通航（一级河道）又保证外河、河滩生态。
额尔齐斯河布尔津县水位海拔约430米，年径流量31.8亿立方米，下游又有布尔津河、哈巴河等4条河；水位400米处在哈境内（布赫塔尔玛水库最高水位402米），但距离界河阿拉克别克河很近。除布尔津县上游倒虹吸输水管基低坝外，在界河处再拦一低坝，以这两坝平衡水位，建一级至二级船闸。水量可保证通航（京杭大运河扬州段年径流量为20亿立方米，而鲁运河黄河以南段已改建为二级航道）。
出境后斋桑泊——布赫塔尔玛水库建有四级船闸。
这个水库年入库径流量约210亿立方米，从上游调出50亿立方米也可以接受。
