最近奇瑞汽车推出了一款全新的中型SUV，指导价为12.98-15.98万元，这就是捷途山海L7。它提供了2+3、2+3+2的座椅布局可选，全系采用1.5T插混动力组合，CLTC纯电续航为120km，综合续航达到1300km。支持HUAWEI HiCar手机互联。这款车的推出，为消费者带来了丰富的用车选择。今天，我们主要围绕捷途山海L7 2024款 1.5TD DHT MAX+这款配置来给大家解读一下，这款配置的指导价为15.28万元。
从外观看来，我感觉捷途山海L7这款车的造型非常运动。它的车头比较圆润，前格栅为常见的封闭式设计。它配有贯穿式的LED灯带，配有LED远近光灯，支持自动大灯、自适应远近光等功能。车头底部还有梯形的进气口，从视觉上来看挺运动的，也有利于发动机散热。
从侧面看来，捷途山海L7的造型敦实，看上去也挺大气的。它的车身尺寸长宽高分别为4749x1900x1720mm，轴距为2745mm，定位是中型SUV。它的车窗周围被镀铬亮条包围，提升了精致感。前排的车窗还配有多层的隔音玻璃，这样的设计能够降低风噪等传入座舱内，提升了整体的静谧感。轮毂采用了低风阻设计，双色的搭配，看上去挺漂亮的，它配有235/55 R19规格的轮胎，轮胎花纹比较深，能提供不错的制动力和静音效果。它的后视镜为双色设计，提供了加热、电动折叠、锁车自动折叠的功能，比较方便。
从尾部看来，捷途山海L7的造型挺有设计感的，它的车顶拥有较大的扰流板，内部镶嵌了刹车灯。尾灯组为贯穿式的类型，还进行了熏黑的处理，尾灯中央还有一块饰板，上面镶嵌有捷途的英文字母。底部拥有大面积的黑色包围，提升了运动感。
总结：从整体来说，我感觉捷途山海L7的外观还是挺有辨识度的，也符合大众的审美。它的整体流线的设计和丰富的外部配置，也成为吸引消费者的卖点。
在动力方面，捷途山海L7 2024款 1.5TD DHT MAX+搭载了由1.5T发动机+单电机组成的插混动力系统。发动机最大功率为115kW，最大扭矩为220N·m，只需要加92号汽油。电动机为前置布局，电动机总功率为199kW，电动机总扭矩为395N·m。它配有三元锂电池组，容量达到了19.43kWh，同时支持VTOL移动电站的功能，支持3.3kW的最大放电功率。在CLTC工况下它的纯电续航里程为120km，综合续航里程为1300km，可油可电，还是非常方便的。
在动态体验中，这款车得益于发动机和电动机的结合，在起步的阶段比较轻快，速度起来后也有不错的动力响应，即便是在中后段也有源源不断的动力供给。整体驾驶的过程中，电动机和发动机的切换丝滑，换挡也挺平顺的，没有顿挫的感觉。它的底盘调教也比较扎实，整体来说也是偏向了舒适性的调教，麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂的组合，还提供了不错的操控性，车辆在转弯的过程中，悬架对于车身起到很好的支撑性，防止车身出现过大的侧倾，让驾驶更平稳。
进入到捷途山海L7的座舱内部，给我的感觉是这款车拥有不错的氛围。它的中控台造型比较简洁，层次感挺强的。座舱内部拥有大量软质材质包覆，中控台上配有黑灰色的钢琴烤漆材质，配合镀铬亮条的装饰，我感觉挺精致的。它的方向盘为圆形平底的设计，有钢琴烤漆和镀铬亮条的材质包覆，支持上下前后的调节，也拥有加热的功能，它还配有电子式怀挡的结构，操作起来非常方便。
这款车的座椅比较舒适，采用了仿皮的材质包覆，前排座椅还支持电动调节的功能，也支持加热和通风的功能，主驾支持前后移动、靠背角度、高低调节的功能，副驾驶支持前后移动和靠背角度调节。身高172cm的体验者坐在前排，头顶拥有一拳多的空间。来到第二排，第二排的腿部空间和头部空间都挺宽松的，后排的座椅也支持前后移动和靠背角度的调节，还配有后排扶手和杯架的功能。后排座椅能够进行40：60比例的放倒，空间表现的非常灵活。另外，捷途山海L7还支持2+3+2的座椅布局，后排的座椅也支持放倒，空间表现也很灵活，如果家里人多的话，笔者建议可以考虑这款配置，更加的实用。
中控台上镶嵌了两块12.3英寸的屏幕，两个屏幕显示都挺细腻的，全液晶仪表盘能清晰的显示车速、车辆状态、续航里程等情况。中控屏幕则集合了很多的应用软件，屏幕的UI设计比较简洁，功能操作和查找都挺便利的。捷途山海L7还支持HUAWEI HiCar的手机互联功能，同时支持车联网和OTA的功能。在前排座椅只需要说声“你好，小捷”就能轻松的唤醒语音助手。我们经常用到的空调、音乐、导航等，都能通过语音进行控制，免去了手动操控的繁琐，我感觉还是挺实用的。另外，这款车还可以选装冷暖两用的车载冰箱，外出游玩非常方便。
捷途山海L7配有5个车外摄像头，4个超声波雷达、1个毫米波雷达，在辅助驾驶功能方面，提供了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持等主动安全配置。它还提供360°全景影像+透明影像的功能，可以进行全速自适应巡航，让驾驶更加轻松，它的辅助驾驶级别也达到L2级。我感觉它的360°全景影像+透明影像的功能非常实用，在打开后，我们可以非常直观的看到周围的环境，配合倒车雷达，能够很好的规避周围的障碍物，让泊车更加的轻松。它的全速自适应巡航功能也非常好用，打开这个功能后，可以跟随目标车辆进行巡航驾驶，免去了车主反复的制动等情况，也提升了驾驶的安全性。
总结：整体来说，我感觉捷途山海L7的智能配置和辅助驾驶配置都是挺实用的，它能够提升驾驶的安全性，同时给驾乘提供了轻松愉悦的氛围。
写在最后
整体来说，我感觉捷途山海L7是一款性价比较高的家用新能源SUV。首先，它采用了1.5T插混动力组合，可油可电，能耗经济，非常实用。另外，它的空间宽敞，可选5座/7座布局。它拥有L2级的辅助驾驶级别，让驾驶更加轻松。那么，你认为这款车怎么样呢？欢迎评论。
