五年前，16万的预算，要是想买车，在合资品牌里只能挑个紧凑型的车。但这几年汽车行业发展太快了，尤其是咱们的新能源品牌崛起之后，市场格局都变了。现在拿着16万左右的钱去买车，可选的车型真的丰富，中型车都能纳入考虑范围，纯电动车更是不在话下。
就拿深蓝S7来说，我觉得它真的把当下消费者关注的几个要点都拿捏得死死的：颜值在线、电动驱动，还有宽敞的车内空间。16万的预算，入手深蓝S7的入门款妥妥没问题，毕竟现在裸车来到12.69万。虽说它是入门级，但配置一点不含糊，纯电续航里程能达到121公里，日常代步基本用电就够了。要是偶尔想来个长途出行，它配备的1.5L四缸增程器也能派上用场，不用担心抖动问题，开起来稳稳当当的。整体看下来，深蓝S7确实是当下16万级别车型里很能打的一款。
我跟你们说，深蓝S7的尺寸并不含糊，车长超4.7米，坐在车里确实很宽敞，前后座的轴距都是2900毫米，不会让人感到局促。还有一点特别贴心，它的电池组给首任车主提供终身保修政策，对于消费者来说，更有保障！日后用车，电池出问题不需要花大价钱维修，用车成本就降下来了。
再看看安全配置，入门级的深蓝S7都给配了六个安全气囊，前后、头部、侧安全气囊都安排上了，一点都不敷衍。这意味着啥？哪怕是入门款，在关键的安全保障上也绝不掉队，真遇到突发状况，这些气囊就是咱的“守护天使”，能最大程度保护车内人员安全，这真的太重要了。
要是你对辅助驾驶功能比较感兴趣，得看看159900元的版本，毕竟入门款在这方面的配置没那么丰富。不过，就算是入门级的S7，日常实用的功能可一个不少，360度全景影像，卫星导航系统也有，还有电动调节的主副驾驶座椅都有配备。所以我觉得，和同价位的油车相比，入门级深蓝S7的配置也是相当高，值得入手的。
作为一款增程式车，深蓝S7有哪些优势？
咱先来说说日常用车场景，要是在城市里跑短途，开深蓝S7确实很划算，能省下不少用车成本。要是偶尔想来一场说走就走的长途旅行，也完全没问题，加油、充电两种补能方式随你选，彻底告别里程焦虑，不管去哪儿心里都踏实。
再讲讲这台车的“心脏”——发动机，深蓝S7没用让人心里打鼓的三缸机，用的可是技术成熟得很的四缸发动机，质量方面大可放心。而且它不挑油，加92号汽油就行，也是可以节约一部分燃油费，就算跑长途，油费开销也在可控范围内，不会给钱包造成太大压力。
还有一点不得不提，就是深蓝S7的颜值，整体造型运动又时尚，还特别有气势，非常符合年轻人的审美。漂亮外观多亏了它时尚化的车身设计，尤其是那倾斜的溜背线条，过渡得极其平缓，看着特别流畅。说实话，当你亲眼看到实车，也会觉得很帅气的！
在内饰方面，深蓝S7的内饰布局和工艺也不错，有橙色的点缀。橙色象征着生命，是长寿的颜色。可以说，这种配色深受大家的喜爱。橙色不怕脏，因为它增强了车内饰的豪华感。其次，橙色结合了白色和黑色两者的优点，显得不会那么耐脏。在SL03之后，深蓝S7已经成为掌握了增程技术的成熟机型。可以预见，深蓝S7的品控会更好，使用过程中遇到的任何问题都最小化。这是一辆中型车，可以完全满足旅行或自驾游的需求，后排座椅也可以向下折叠，以适应更多的场景。不得不说，售价12.69万的深蓝S7是一款不错的选择。对此，你怎么看呢？欢迎转发讨论。
