一汽大众迈腾凭借其德系血统和良好的市场表现，赢得了消费者的青睐。2024款迈腾共有7款车型，指导价区间为17.49-24.69万元。在通化地区，经销商的报价范围为12.39-19.59万元，最高降幅达到5.1万元（详情请咨询当地经销商）。本文将以顶配版2024款380TSI至尊版（指导价24.69万元）为参考，探讨这款车的亮点。

我觉得2024款迈腾B9在外观设计上相较于上一代车型展现了显著变化。其前脸采用大尺寸横向格栅设计，搭配镀铬饰条，显著拓宽了车头的视觉效果，并提升了整体的时尚感。贯穿式灯带与大灯相连，点亮后形成强烈的整体感。矩阵式LED大灯不仅外观引人注目，还具备自适应远近光和大灯随动转向（AFS）功能，极大改善了夜间行车的照明效果，从而增强了安全性。

从侧面看，我觉得B9版的腰线设计展现出硬朗而简洁的风格，赋予车辆强烈的力量感，使其视觉效果更加修长且协调。配备225/55 R17的轮胎尺寸，确保了良好的抓地力与驾驶稳定性。下方的内凹饰条与四周的镀铬装饰有效提升了车身的整体质感。此外，溜背式的尾部造型不仅增加了动感，还降低了风阻，提高了经济性，满足了年轻消费者对个性化设计的需求。

我觉得车尾部分的设计展现了精致与运动的完美融合。贯穿式尾灯与车头设计相呼应，X状转向灯在指示转向时尤为醒目。小鸭尾造型不仅提升了视觉上的运动感，也有效优化了空气动力学性能。后保险杠上的红色反光条与镀铬饰条的结合，使车尾在保持优雅气质的同时增强了辨识度，显示了大众迈腾B9在细节处理上的用心良苦。

我觉得进入车内，车辆呈现出经典的“T”型布局，整体风格简约而不失品位。中控台大面积覆盖软性材料，细节处辅以钢琴烤漆面板和金属饰条，体现出良好的质感。多功能方向盘采用真皮包裹，握感舒适，并支持前后及上下调节。此外，电子怀挡的设计也增强了操作的便捷性。

我觉得2024款380 TSI 尊贵版在智能化配置与用户体验上实现了显著升级。该车型配备了先进的IQ.Drive辅助驾驶操作系统，支持自动泊车、自动变道、主动刹车、并线辅助和车道保持等多项功能，大幅提升了日常驾驶的便捷性与安全性。其车机系统功能丰富，操作流畅简便，用户可通过语音识别轻松实现如关闭车窗、切换歌曲和调节空调等多项操作。此外，L2级辅助驾驶和全速自适应巡航功能同样得以保留，为驾乘者带来更为舒适的驾驶体验。

2024款迈腾B9在动力方面表现尤为出色，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，配合7挡双离合变速器，最大功率为162kW（220Ps），峰值扭矩达到350N·m。官方宣称其百公里加速时间为7.3秒，且WLTC综合油耗为6.66L/100km，体现了较为优越的性能与经济性，在用车成本上也较为合理。

从驾驶体验来看，我觉得新款迈腾的底盘调校偏向于提供舒适的乘坐体验，即使在通过减速带时，也能有效地减少震动，保持车内的平稳。不过，方向盘的反馈力度相对较轻，可能会在高速行驶时给驾驶者带来一些不确定感。新款迈腾还搭载了IQ.Pilot智能驾驶辅助系统，该系统针对中国的复杂路况进行了特别优化。在实际体验中，这套系统在交通拥堵时能够减轻驾驶者的负担。不过在面对一些更为复杂的道路条件时，仍需保持警觉，随时准备接管车辆控制。

在乘坐空间方面，我觉得全新一代迈腾的表现依然令人满意。虽然座椅材质为仿皮，但手感细腻，填充物柔软，相比上一代车型，座椅的舒适性有所提升。我身高1.78米在前排调整座椅后，头部空间仍有一拳左右的余量，没有压迫感。主驾驶和副驾驶座椅具备电动调节功能，尊贵版及以上车型还提供座椅通风、按摩功能，有效提升了夏季或长时间驾驶的舒适度。

总结来说，我认为迈腾作为B级车市场的常青树，无论是知名度还是市场保有量，都是非常高的。而如今的B9版本的迈腾，在继承了老款车型商务气息的同时，在样式上更运动时尚，同时智能化配置以及舒适性配置都得到了大幅度升级，加上迈腾素来就被大家认可的操控优势，在这款车上基本上是挑不出不足了。那么你对这次迈腾升级的B9版本车型怎么看呢？