最低来到6万级别，虽然电车慢慢成为主流，但是油车的市场依然不可忽视。下面这几款车型比电车便宜4万到5万，不仅燃油经济性比较不错而且性价比较高。

第一款 吉利缤越

此车定位小型SUV，对于一些家用代步通勤的朋友来说，其可选择性较为出色。官方指导价6.68万至10.38万区间，目前最大降幅比16%（来到1.2万左右），入门级车型直接顶到6万级别，要比同级的电车要便宜很多。而且在市场当中其销量较为出色，今年上半年总共累计3.8万台，上月销量6,046台，且三年保利高达61%左右。

在动力性能上有三种可选，分别为1.5升加5AT以及CVT动力总成，1.4T搭载6挡手动车型，1.5T搭载7挡双离合版本车型。在市场当中，1.5T搭载7挡双离合版本车型较为走量，此动力是吉利旗下的黄金动力总成。众多车型都在采用，最大功率181匹马力，最大扭矩290牛米，百公里综合油耗6.4升。

在市场反馈中，此车：外观颜值好看、驾驶体验良好、外观时尚、乘坐感受较好、内饰有质感；不过胎噪较大、隔音效果有待提升，毕竟这个价位车型不要追求太高。

第二款 广汽传祺GS3影速

同样定位是一款小型SUV车型，有着非常不错的性价比，在市场当中反馈也较好。如今性价比提升，官方指导价8.58万至11.18万区间，同时最大降幅比17%（在1.5万左右），作为入门级车型来到7万，此车是基于GPMA架构打造。

全新2024款车型又新，增了一台劲智Max版本车型 10.88万售价，相比老款售价上调3,000，并增配10项。包括后方碰撞预警、倒车车侧预警、前驻车雷达、自动泊车入位、弹射驾驶模式等等，配置性较高。

在动力总成上，此车采用钜浪1.5T涡轮增压发动机，传动系统为7挡湿式双离合变速箱，最大功率177匹马力，百公里综合油耗6.2升。在市场反馈中，此车：动力表现好、整个空间出色、配置丰富、燃油经济性比较出众、外观设计大气、内饰有质感；但是变速箱换挡有顿挫感、后排空间小、悬挂调校不理想、风噪比较大。

第三款 长安CS35 PLUS

在当下市场当中，长安旗下走量的车型为55 PLUS以及75 PLUS，但是35 PLUS凭借着较高的性价比，也赢得了一定的市场。今年上半年总共累计1.4万台，现款车型性价比较为出众。官方指导价6.99万至9.99万区间，目前此车最大降幅比19%（接近于2万程度），作为入门级车型也能顶到6万级别。

在动力性能上，此车采用的动力为直喷式1.6升动力，搭载6挡手动变速箱以及CVT变速箱。蓝鲸1.4T动力搭载7挡双离合变速箱，这两款动力，跟之前的二代逸动动力匹配是一样的。

在基础性配置上，包括全液晶10.25英寸仪表、中控屏10.25英寸配置、GPS导航系统、蓝牙车载电话、真皮四向调节多功能方向盘、车内PM2.5过滤装置、胎压显示、4个气囊、后部驻车雷达、倒车影像等配置较为出众。

在市场当中其动力表现空间性能、内饰质感、燃油经济性得到认可；但是变速箱存在顿挫感、车身有异响、后排空间偏小、动力响应不够灵敏。

第四款 广汽本田缤智

此台小型SUV在曾经中国市场当中非常红火，2021年总共累计拿下16.8万台，每月都有超过1万台的销售成绩，能够达到1.8万左右。在2023年改款换代之后，此车销量极度下滑，今年上半年总共累计仅1.1万台，上月销量793台。随市场压力加大，目前此车降幅大增，最大降幅来到25%（3万块钱左右）。官方指导价11.99万至13.99万，个别地区降幅可能会更大，毕竟也包含不同地区的相关补贴。

此车动力采用地球梦，1.5升自然吸气发动机，传动系统搭载CVT无级变速箱，最大功率124匹马力。此车的发动机表现较为出色基本上没有故障，而且燃油经济性较为可观，百公里综合油耗6.3升。

在市场当中，此车：动力性能、燃油经济性、动力稳定性、空间灵活性表现较好；但是静谧性、内饰的材质、整体的配置表现较差。

虽然新能源电车在当前市场当中，非常备受推崇，也是主流车型，但是燃油车也是有着一定的市场。并不是所有的朋友都需要一款电车，有时候燃油车的实用性要超过电车。买车根据自己的实际用车需求、用车环境、性价比、预算而定。