丰田威兰达车的外观看上去充满力量感，有一种肌肉猛男的感觉。尤其车身腰线勾勒出的线条非常的灵动使得车身在充满力量感的同时又不显得那么的笨重，车头处的设计非常的霸气，左右两侧的大灯以及下面的进气栅格的设计都非常的独特，有非常强烈的设计风格和自身的特色，能让人在一众车里一眼就发现他的存在。内饰这一块儿表现就有些差了，尤其是在用料的方面。中控平台区域就过多地使用了一些硬化的合成塑料，使整车的内饰的塑料感非常的明显，看上去十分的廉价，没有什么档次感。以及中控平台的功能按键的部分，布局设计的不是那么的合理，在使用起来的时候还需要找按键在哪里非常的不方便，体验感不太好。

车内的空间容还是非常宽敞的，尤其是后排座椅即便是坐满人之后也不会显得非常挤，每个人都会有一定的活动空间，比较自在舒适，而且即便是安装上宝宝座椅之后也也不会顶到前排座椅的椅背，这一点还是让我感觉比较不错的，驾驶位的活动空间也非常的宽裕，开车体验非常不错。

即便是这么大的车型和自重摆在这里，但是动力输出这一块真的是并不含糊，非常的强劲，持续。动力这一方面尤其在高速路上体现得非常明显，加速的过程非常的短暂，提速很快，动力反馈非常的充裕，如果你平时得给油的话，一脚油门下去，推背感稳稳的。这样的动力表现来应对日常代步的需求完全是没有什么问题的。这款车在操控方面并没有我想象当中的那么难，非常的容易上手，方向盘的触感非常的不错，入手之后会感觉是偏轻柔一些的，并没有想象当中的那么沉重，很好打方向，而且指向性也非常的准确，精准度高。在驾驶过程中对整车的掌控感非常的好。油门以及刹车的踏板反馈都很灵敏以车内配备的一些辅助行车系统，使用起来的体验都非常不错。

油耗方面可以说是这款车给我的一个比较惊喜的表现了，来在我的预期之中已经做好心理准备，认为这样一个梯形的车耗油会比较大一些，但真的车实际到手开起来之后发现即便是在磨合期的油耗也并不是很高，且油耗在市区和高速路上的表现都非常的稳定，波动不大。现在天气热了，即便是开着空调开车油耗也没有上涨很多。像这种SUV的车型本身做起来就要比小轿车要舒服一些，车内的座椅坐上去是感觉偏软一些的，虽说不如坐家里沙发的那种感觉，但也比一般的车要好上不少。而且车身以及底盘的稳定性非常好，不会在加速过程中发生抖动，对震感的过滤也比较的充分。再加上车内空间非常开阔，有良好的驾驶视野，舒适性体验一级棒。

我这一段时间的综合体验下来，觉得这款车的性价比还是算比较高的。车本身的质比较不错，又有丰田这个品牌的保证，售后服务方面也不需要担心什么，而且日后的开车最主要的支出方面肯定就是在油费方面的支出了，这款车在油耗方面的表现还是比较低的，能给日后的开车成本节省不少。我选择这款车的原因是因为家里宝宝出生了，日后出行的话需要在后排座椅安装宝宝座椅，所以对空间容的方面有一定的要求。就根据空间方面的这个硬性需求，在这个价位里面进行横向比较，最终一番比较下来，我认为还是这款威兰达的各方面性能表现以及综合配置方面要。高于其他的车型，所以就买了它。

丰田新款威兰达来了！配进口2.0L引擎+CVT，比途观帅气，才18万起！优点：对这一款车最满意的一点就是它的空间容量方面的表现了，车内的空间非常的宽敞，尤其是后排座椅坐上去之后会觉得比较自在，没有什么局促感，而且膝盖也不会顶到。前排座椅的椅背即使是后排坐满人之后，每个人都会有一部分的活动空间。不会显得非常挤。而驾驶位的空间也相对来说比较充裕一些，而且驾驶的视野非常的开阔，体验非常不错。缺点：对这款车最不满意的一点就是它的它的内饰方面了。内饰在用料方面，尤其是中控平台区域比较多的使用了一些硬化的合成塑料，是整车内饰的塑料感。比较浓重，看上去非常的廉价，显得没有档次。而且中控平台区域的功能按键设置的并不合理造成使用的时候还需要找功能按键的位置在哪？非常的不方便，体验感不太好。