近日，济南一个重要地块进行了规划变更，将地下停车场改为了商业，猜测或与济南规划体量最大的万达广场有关。

该地块为西客站片区中轴线B-5地块，位于山东省会大剧院及山东高速广场的东邻，规划西客站片区中央公园的西侧，基本上处于西客站片区的地理中心。地块下方有正在建设的济南地铁6号线，东西两侧分别为“中央公园”和“文化中心”两座地铁站。

按照变更之前的规划，该地块用地面积约4.17公顷，地面部分为公园绿地及地下空间的出入口；地下一层建筑面积约3.74万平方米，其中商业面积约0.93万平方米，地下车库面积约2.24万平方米，可停放500辆机动车。

变更之后，该地块的用地面积不变，地面部分的公园绿地功能也不变，但地下空间出入口的数量明显增加，位置和形态也有所改变。更重要的变化在地下，原本可以停放500辆机动车的车库被取消，绝大部分改为商业，将商业面积增加到了约3.10万平方米。也就是说，将原有停车为主、商业为辅的业态功能，调整为了全业态商业及其他附属设施功能。而该地块应配建的车位将移到相邻的B-4地块地下。

为什么要做这样的规划变更呢？个人猜测，很可能与今年年初曝光的济南最大万达有关。有消息称，济南槐荫万达广场将落户在B-5地块北侧。按照当时的消息，槐荫万达广场占地面积118.8亩，总建筑面积约65.7万平方米，其中购物中心可达30万平方米，建成后不仅将成为规模在济南排名前列的大型购物中心，还将成为山东省内规模最大的第四代万达广场。

近些年来，万达开启了轻资产模式，很少再像过去那样自己拿地、自己建设，而是做起了商业管理，输出商业品牌和商业运营服务。比如前段时间刚签约的雪山万达广场（上图），就是这种模式，由市级平台拿地、建设，后期商业运营交给万达来做。

至此，相信不少济南市民对济南槐荫万达广场抱有了较高期待，对于它的后续进展，我也将持续关注，如有最新消息，将及时发布。