买家用SUV,可以看看这款,空间大,配零重力座椅,舒适性好

草莓玩转汽车 2024-12-20 03:30:44

现在新能源汽车是个大趋势,尤其是在智能化这块,让车、家和工作地点之间的联系更紧密了。智能汽车的互联互通和辅助驾驶功能,真是让人眼前一亮。我最近试驾了阿维塔12增程版,无论是在高速还是城市里,智能驾驶带来的便利,确实让人感受到了科技的力量。这车提供了增程和纯电两种动力选择,算是市场上不多见的高端增程轿车。目前市面上有MAX版和Ultra版两款,价格分别是26.99万和29.99万。这款车集合了长安的造车技术、华为的智能驾驶技术,还有宁德时代的电池技术,技术实力不容小觑。接下来,我以阿维塔12 2025款Ultra增程版为例,给朋友们详细解读。

外观方面,阿维塔12走的是简约而不失格调的路线。用了一些细长的灯带和小面积的格栅来装饰,带有一种强烈的动感,个性鲜明。外后视镜方面,这款车配备的是流媒体后视镜。这个功能可以让我们在车内的屏幕上看到和传统外后视镜一样的视野,但视野更宽广,看得更远。

侧面设计方面,它的线条流畅,给人一种活力四射的感觉。车顶和车身的过渡做得很自然,带出了一种动感。在细节上,比如隐藏式的门把手和特别设计的轮圈,能够减少风阻,这样不仅能提高燃油效率,还能增加行驶里程。后排的隐私玻璃也是个亮点,它不仅能保护乘客的隐私,还有隔热的功能。

车尾设计方面,没有尾窗,而是装了一个可以升降的后扰流板,这样看起来更运动。尾灯做得细长,还经过了熏黑处理,晚上点亮的时候,视觉效果挺特别。

内饰设计方面,车内走的是简约风格,几乎看不到什么传统的按键,换挡用的是怀挡设计,这个挺有特色的。中控台上有个15.6英寸的大屏幕,旁边还有个35.4英寸的全液晶彩色仪表盘,两个屏幕一搭配,很有科技感。

车机系统用的是Harmony OS,操作起来跟智能手机差不多,挺容易上手的。我们可以通过滑动和触控来控制车窗、空调什么的,还能设置上车自动通风、自动空气净化这些功能,对保持车内空气质量是有帮助的。同时,系统还支持语音识别、面部识别、K歌、OTA升级和5G联网等功能。车里还有25个扬声器的英国之宝音响,无论是人机交互还是娱乐体验,都挺棒的。

座椅配置方面,坐在前排,我们会觉得这车座椅挺舒服的,填充物挺足,皮面摸起来也很柔软,用的是Nappa真皮。座椅两侧比较高,能很好地抱住身体,给人感觉很安全。这款车还有个特别的零重力座椅,可以一键放倒,还有腿托,这样身体就能得到很好的放松。不管是前排还是后排,座椅都支持加热、通风、按摩,这样前后乘客都能得到很好的照顾。按摩功能有三种强度和五种模式可选,挺人性化的。

在空间方面,同事身高178cm,标准身材,来到前排将座椅调到最底位置,头部距离车顶有一拳十五距离,腿部伸展舒适;在保持座椅不变的情况下,来到后排,腿部距离前排有两拳三指的余量,空间表现宽裕。这样即使是长途旅行,坐久了也不会觉得太累。而且,车顶上还有个全景天窗,这个设计不仅让车内感觉更宽敞,采光也好。

动力性能方面,它用的是1.5T的增程器,最大功率能到115kW,电机的峰值功率则是231kW。起步加速到100公里每小时只要6.7秒,最高速度能跑到190公里每小时。电池方面,用的是39.05kWh的宁德时代超级增·混电池,充电速度挺快的,电量从30%充到80%大概只要15分钟。在CLTC工况下,纯电续航能达到245公里,对于日常的城市通勤来说,用纯电模式跑一周没什么问题。

长途出行的话,CLTC工况下的综合续航能达到1155公里,WLTC工况下的馈电油耗是每百公里5.8升,经济性也不错。还有个挺实用的功能,就是车子支持3.3千瓦的对外放电,出去玩或者露营的时候,能给一些便携电器和户外设备供电,挺适合解锁不同的使用场景。

操控方面,阿维塔12增程版支持电动四驱、空气悬架、CDC动态阻尼减振器、魔毯悬架功能,还有车身一键调平和智能辅助掉头等功能,这些都能让驾驶体验加分。

悬挂和操控方面,它有电动四驱系统,还有空气悬架,加上CDC动态阻尼减振器和“魔毯”悬架功能。在城市里堵车或者高速上巡航,阿维塔12增程版都能让开车变得轻松愉快。空气悬架能自动适应不同的路面情况,通过调整车身高度来提升舒适度和稳定性,减少行驶中的颠簸感。CDC动态阻尼减振器则能实时根据路面状况调整阻尼力度,让开车的感觉更加顺滑,就像是在云上飘一样。

驾驶体验方面,起步阶段特别迅速,一踩油门就能感觉到动力,开起来感觉很流畅。虽然它是个紧凑型SUV,但在城市里穿梭挺灵活,无论是变道还是超车,都挺轻松,不会让人觉得费劲,感觉它的动力对于日常驾驶来说是绰绰有余的。在高速行驶时,车身稳定性很好,不会有太大的摇摆感。如果突然需要变道,底盘也能保持稳定,让人心里有底。悬挂系统也做得很好,大部分路面的震动都能被有效吸收,坐在车里感觉平稳舒适。

结束语:阿维塔12增程版,无论是智能互联、动力系统,还是配置和乘坐体验,都表现不错。在同级别车型中也是很能打的。它的续航能力和经济性也是消费者特别看重的地方。简单来说,它不仅满足了高端车型的一些基本要求,而且在智能化和人性化设计上也做得挺出色的。这款车确实值得你选择,你觉得呢?

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