实测纯电达成率172.9%,综合续航2239km,风神L7马赫电混这么强?

浩晔谈车 2025-04-22 03:54:30

最近的新能源车市可以说是真的热闹,不仅新技术层出不穷,价格战也愈演愈烈。最近东风风神2025款风神L7 PHEV正式上市,新车官方指导价9.99-13.99万元,中高配车型有10000万元的现金优惠,并叠加享受至高8000元的置换补贴和赠送7kW家充桩的权利(详情咨询当地经销商),这价格可以说让同级别的宋Pro DM十分难受。

但很多人对于风神L7并不很了解,其实它只是宣传工作做的不到位。根据懂车帝近半年的数据,这台车近半年的销量稳定在插混紧凑级SUV前10名。为什么能收获这么多用户的支持,在键盘君看来还是它的插混确实有两把刷子,甚至和同级别标杆宋Pro DM-i打的有来有回。

风神L7这套插混系统采用了1.5T发动机+P1+P3电机组成的串并联混动系统,而同级别的无论是插混还是增程SUV,基本上都是清一色的1.5L自然吸气发动机,在电量充沛的时候可能问题不大,但高速亏电时很难提供保电能力,一些车型可能还会偶发失速问题。

而风神L7的1.5T马赫发动机最大功率达到113kW,拥有高达 45.18% 的热效率,在量产发动机中表现出众。其采用的可变截面涡轮增压技术,让发动机在不同工况下都能精准匹配进气量,在低转速状态下它切换为小涡轮叶片,带来更好的响应,在高转速下,它切换为大涡轮页面,带来更高的动力输出。同时,通过提高废气再循环率(EGR 率高达 30%),将部分废气重新引入燃烧室内参与燃烧,降低了燃烧温度,减少氮氧化物排放的同时,进一步提升燃油利用率。

在混动结构上,它的电驱系统集成了4挡变速箱,相比竞品普遍的单挡DHT变速箱,它通过一个行星排、两对定轴齿轮和两套同步器实现了多挡串并联和双模功率分流,从而简化了机械结构,提高了系统效率‌,有着更强的直驱能力,带来了全速域下的低能耗。在WLTC工况下亏电油耗仅为4.81L/100km,作为参考比亚迪宋Pro DM 115KM版本亏电油耗为4.9L/100km,用的还是1.5L发动机,这也从侧面证明了风神L7 PHEV的高效率。

除此之外,风神L7入门款就提供了17度的电池包,在CLTC工况下纯电续航110km,其余配置更是配备了30.3度的电池包,纯电续航高达205km,这个续航甚至比一些增程SUV还要长,以每天40公里的高强度用车场景来说,充满一次电可以满足一周左右的日常通勤,如果有家充桩,每公里的用车成本可能只需要7分到1毛钱左右。结合55L的油箱,它在CLTC工况下综合续航达到1500公里。

为了验证这套混动系统的实力,东风风神携手中汽中心开启海南岛续航实测,东风风神L7 PHEV的205KM超长续航版实测纯电续航里程 354.5km,续航达成率172.9%;实测综合续航里程 2239.6km,续航达成率149.3%;实测百公里纯电电耗低至9.36kWh,百公里综合油耗低至2.45L,获得了中汽中心的续航性能挑战证书。

有些车友可能会质疑从海南这种温度、这种路况条件下做续航测试肯定会有优势。这一点确实没错,但即使是这样,这172.9%的纯电续航达成率、149.3%的综合续航达成率依旧称得上是恐怖。

除了动力系统之外,我们再聊聊内饰和空间这些看得见摸得着的。坐进东风风神 L7 的车内,它的内饰展现出不俗的质感。整体有多种配色可选,像经典的黑色搭配活力橙色,或是沉稳的黑色与灰色组合,满足不同审美。

车内大面积运用皮质材料,尤其是腰线以上部分,双缝线工艺增添精致感。车门内饰板设计贴心,手扶处柔软皮质触感舒适,下方储物槽空间可观,能轻松放置水瓶、雨伞等物品。方向盘采用双色皮革精心包裹,底部微微扁平设计,既增添运动气息,又方便驾驶操作,顶部的回正标记在复杂路况下也能让驾驶者轻松掌握方向。​

在车机方面,风神L7配备了一块14.6英寸的中控屏,屏幕显示效果还是比较细腻的,屏幕表面还设计了一层 AGAFAR 膜,有效防止眩光、反射以及指纹油污,提升了在不同环境下的使用体验。

在车机配置上,除两款入门级配置之外,其余均配备了高通8155车机芯片,算力和流畅度表现出色。在功能上,它的语音交互功能十分强大,支持 100% 全场景语音控制,能精准识别连续语音指令,无论是调节空调温度、切换音乐曲目,还是查询路线,只需轻松开口,车机便能迅速响应。同时,内置的高德在线导航、网易云音乐等丰富应用,满足了出行中的多样需求。​

尺寸方面,风神L7的它的长宽高分别为4685/1900/1625(1610)mm,轴距2775mm,虽然车长不占优势,但轴距表现可圈可点。前排头部空间充裕,以键盘君178cm的身高来讲,一拳两指的距离让人不会感到丝毫压抑。驾驶席座椅前后调节行程还是非常广,能适应不同身材驾驶者。

来到后排,膝部空间有两拳两指,头部也有一拳两指的余量,即便长途乘坐也能保持舒适。不过,后排中间位置地板虽有轻微凸起,但对乘坐影响较小,整体而言,后排乘坐三人也较为轻松。​

在装载空间方面,风神L7的后备箱空间布局规整,在常规状态下它的容积413L,虽然容积不算大,但实测进深达到了915mm、宽度达到了1065mm,放倒之后还能形成一个基本纯平空间进一步拓展了储物空间,无论是日常购物还是长途旅行,都能满足装载需求。

写在最后

总得来说,风神L7这款SUV它最大的卖点还是这套插混系统,1.5T高效率发动机+大电池+4挡DHT混动变速箱的组合可以说是面面俱到,在使用经济性和燃油经济性上独树一帜,加上新款车型的入手价仅需9.99万元,性价比非常不错。

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