据最新消息看到，近期刷屏的广东城际“四线贯通”的“大湾区大号地铁”线路，即将在5月26日开通。

从相关活动邀请函看到，这次开通的线路是广佛南环和佛莞城际一起开通运营，结合已经开通的佛肇城际和莞惠城际，形成一条258公里里程的大号地铁线路，跨越肇庆、佛山、广州、东莞、惠州五个城市，这在粤港澳大湾区内地九城市中就占了五个，这条线路可以被称为“大湾区地铁1号线”！

广东城际四线贯通活动

这条超长城际线路从单一线路运营，到策划整合，到运营权移交，到现在整体开通，历经多年，也有赖于广州地铁集团的实力和不懈努力！

没错，这条大号地铁就是广州地铁运营，采用高铁动车组列车，运行在高标准城际铁路轨道上，但是采取广州地铁公交运营模式，随到随走，站站停或大站快车相结合。

大湾区1号地铁：佛肇城际+广佛南环+佛莞城际+莞惠城际

下面我们来了解下这条线路：

其实称之为“大湾区地铁”，并非真有这样的公司，不过我觉得用地铁来形容会比较形象，其实的确广东省也让广州地铁专门注册了一家公司运营这些大号地铁，那就是广东城际铁路运营有限公司，由广州地铁集团有限公司100%全资控股，经营范围主要是城市轨道交通和铁路交通相关工程、设备、运输服务等。

这次即将通车的大湾区地铁1号线，是广东城际接管四条线路整合的成果，四条线路中的佛肇城际和莞惠城际都已经在运营，之前也并非广东城际运营，而是由广铁集团负责运营，这两条线路在广东城际铁路线路中的客运量不足，运营效果也不太好，经过沟通商量后交给广东城际重新优化运营。

广东城际进入东莞

新开通的广佛南环和佛莞城际属于新开通的线路，建设多年，建设过程相当有难度，不过现在终于建成通车了，属于建成即交给广东城际运营。

广东城际当然利用其运营地铁的经验和方式进行优化，马上就对这四条线路进行整合贯通，无论是乘车进站还是班次安排，都是广州地铁的翻版，甚至包括车站装修和标识，都采取我们熟悉的羊角标和广州地铁红风格，让广州地铁羊角标首次进入到肇庆、东莞、惠州等城市！

现在有了大湾区地铁1号线的经验，当然后续很快就有2号线、3号线等线路。

其中的2号线看起来应该就是：新白广城际+穗莞深城际，这两条线路可以实现广州、东莞，深圳的串联，能够实现两个超一线城市和一个一线城市轨道交通整合互通。

大湾区2号地铁：新白广城际+穗莞深城际

另外对于类似广珠城际、广深城际等线路，可能也将在未来进行调整，期待有一天也能够纳入到这些便捷出行的大号地铁线路网内。

除此，还有正在建设的南中城际，也被中山人称为中山首条地铁线路，其实也是大号地铁类型。

广东省城际轨道交通规划示意图

广东省城际交通战略持续推进，首先在珠三角地区，也就是粤港澳大湾区内实现全部城市的城际铁路通达！未来估计将全部覆盖到粤港澳大湾区的全部城市！

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