哈斯车队在正赛之后对于佩雷兹和阿隆索提出了投诉，原因是这两人的赛车都在受损情况下没有被召回到维修区。
最终对于佩雷兹的投诉被赛会驳回，但是阿隆索被处以10秒stop&go处罚，赛后换算成加罚30秒，阿隆索因此最终完赛成绩跌到了第15位。
哈斯车队认为佩雷兹的前翼端板松动不安全，但是红牛车队在比赛中已经向官方技术官员提供了照片，官方对于佩雷兹前翼的状态感到认可，所以驳回了哈斯车队的投诉。
另外哈斯车队认为阿隆索不断摇摇欲坠的后视镜也是不安全的，这得到了官方技术官员的认可，所以阿隆索收到了处罚。事实上，哈斯车队在正赛中就阿隆索不断摇动的后视镜，两次联系了赛会指挥中心，并被告知正在调查，不过一直没有看到赛会的行动（出黑底橙圈故障旗）。
哈斯车队如此执着于投诉对手们的故障车，原因是今年前面的比赛中马格努森被赛会出过3次黑底橙圈故障旗。
