电动车给我们的生活带来了便利，但是使用的铅酸电池容量有限，经常在使用过程中明明快到目的地了电池却没电了，无奈只能推行。电动车本身车身较重，轮胎较宽行驶阻力大，推行起来并不轻松，即使离目的地很近，但推行一会儿，经常是累得满头大汗。实际上遇到这种情况，有4种方法可以让电动车再多跑几公里，下面就来详细介绍这千种方法，希望可以帮助到您。

1.利用回升电压

在使用电动车的过程中，随着速度的下降电量表最终出现红色提醒，这是电量已经快放尽的释放信号，当电动车行驶速度逐渐减慢。转动加速转把没有任何反应的时候，表示电瓶电量“耗尽”。

实际上当遇到这种情况的时候，我们只需要关闭电动车电门锁，等待大约10～20分钟，再次打开电门锁电量表会显示恢复一两格电，这是铅酸电池的回升电压，这时我们把电动车的速度调到最低速，慢慢转动加速转把，这样电动车又可以继续骑行几公里。

这种情况只适用于使用铅酸电池的电动车，由于锂电池电动车有欠压保护装置，无法进行此项操作。需要注意的是，这种情况属于深度放电，会对铅酸电池容量和寿命产生严重影响，只能做应急使用。

2.断开控制器

使用电动车的过程中，当电动车速度逐渐降下来，转动加速转速的时候没有任何反应，实际上这不是电池真的没电了，而是为了防止电池损伤，控制器启动了欠压保护装置，这是确保电池不会出现深度放电，从而影响使用寿命和容量。

这时我们只需打开电动车电池座舱，利用一字螺丝刀或者十字螺丝刀，松开螺丝把座舱拿开然后找到控制器上面的切换电压连接线，如60伏的电动车上面会显示插上60伏、断开48伏，我们只要按照操作，把欠压线断开就可以了，这样电动车又能多跑几公里。

之所以断开还能继续跑，是因为从60伏切换到48伏有12伏电压差，可以多跑几公里。这项操作只能做应急使用，回到家以后确保再把插头恢复到原来的样子。

3.打开ACS开关

现在很多车型都配备了这项装置，它的功能就是让电动车实现没电也能跑，比如雅迪、台铃、爱玛，绿源、新日部分高端车型都有ACS开关。

当电动车没电的时候打开ACS开关，仪表会显示无电状态，但是轻松转动加速加转，电动车会以缓慢的速度继续前行。原理是这些车型配备能量回收系统，当电动车在行驶的过程中所发的电能被储存起来，而这部分电能平常用不到，只有打开ACS开关才能启用。

4.利用脚蹬子的功能

这几年国家大力推行新国标电动车，它的标准是电压48伏、整车重量55公斤以内含电池，最高行驶速度25公里/小时，有脚蹬子，没有反光镜，可以载一名12周岁以下儿童，最大的优点是不需要驾驶证。

因此，这种电动车成为很多宝妈接送孩子、打工者上下班代步、老年人平时买菜使用。它的缺点是续航里程短，往往仅有30~40公里的续航。由于这种车电动车重量轻，没电的时候可以使用脚蹬子骑行，这时候脚蹬子的作用就凸显出来了。

总结

以上4种方法只能做应急使用，因为电池深度放电会导致电池容量减少，使用寿命缩短。因此，为了最大限度延长电池使用寿命，我们可以根据自己的电池使用健康状况，比如，第2天需要行驶路程较多的时候，头天晚上要给电瓶充足电，这样可以满足第2天的使用需求，同时也能延长电池的使用寿命。