十九世纪九十年代末期，法兰西第三共和国海军在查理曼级战列舰的基础上，发展出改良主炮布局的耶拿号。1898年，海军在耶拿号舰体上增加每门主炮备弹量，以及改进装甲防护，设计出絮弗伦号战列舰。

絮弗伦号战列舰

该舰于1899年1月3日在布雷斯特海军造船厂开工，但在建造过程中因为装甲板供货延误，致使工程无法按时完成，直到1904年2月3日才完工服役。絮弗伦号于2月10日前往法国南部的海军基地土伦，成为地中海分舰队司令帕尔马·古尔东少将的座舰。该舰编制714人，全长125.91米，水线长124.25米，宽21.4米，标准排水量12432吨，满载排水量12892吨；动力为三缸三胀式蒸汽机，24座尼克洛斯锅炉，航速18节，载煤1233吨和52吨助燃重油，续航力3086海里/12节。

絮弗伦号属于前无畏型战列舰，因此装4门M1893/96型305毫米以及10门164毫米两种口径的主炮，分别备弹240发和1906发；另外还有8门M1893型100毫米火炮，备弹2264发；近防火力为20门哈乞开斯M1885型47毫米和2门37毫米机关炮，共备弹15000发；对舰火力还包括4具水下发射的450毫米鱼雷发射管。絮弗伦号水线装甲带宽2.5米，采用哈维硬化钢，厚300毫米，向两侧减至120毫米。

甲板装甲60毫米；指挥塔装甲224-274毫米；305毫米主炮塔装甲290毫米，炮座250毫米；164毫米副炮塔装甲192毫米，炮座102毫米，舰体防护水平较高。总体来说，絮弗伦号算得上一艘综合性能较好的前无畏舰，其攻防能力与吨位大于它的舰相比也毫不逊色。该舰在一战爆发后的1914年11月3日进行了第一次实战，当天絮弗伦号和真理号战列舰伙同两艘英国战列巡洋舰，对达达尼尔海峡东侧奥斯曼帝国军队的要塞，进行了11分钟的炮击。

1915年2月，英法两国组成海陆联军，企图占领奥斯曼帝国达达尼尔海峡两岸，絮弗伦号也参与其中。在这场战役中英法联军损失惨重，絮弗伦号战列舰在3月18日中午的战斗中被命中14次，其左舷舯部副炮被摧毁，该炮组人员全部阵亡。1915年3月25日，絮弗伦号返回本国土伦港维修，5月21日重返战场，6月30日参加了战斗，由于不敢抵近射击，也没有取得什么战果。12月31日，絮弗伦号返航时与一艘英国商船相撞，只好又一次回国维修。

1915年10月，希腊王国内部动荡，海军一部分军舰要投靠德、奥两国。协约国派兵去平叛，絮弗伦号和另外两艘法舰俘获了3艘叛乱的希腊军舰。1916年10月29日，舰龄已经老化的絮弗伦号准备进入法国属地突尼斯的比塞大进行检修，但位于法国西部的洛里昂船厂通知，说它们有船坞可以检修军舰，于是絮弗伦号在11月17日启航向西准备经过直布罗陀海峡后，再向北开往洛里昂市。23日，该舰进入直布罗陀港加煤，24日通过海峡进入大西洋，此时德国海军U-52号潜艇正好南下寻找猎物，倒霉的絮弗伦号正好成为其目标。

1916年11月26日，在葡萄牙里斯本西北的贝林格群岛以西海域，絮弗伦号战列舰被U-52号潜艇发射的鱼雷击沉，648名官兵随舰沉入大西洋中。