6年，一个新成立的汽车品牌能达到什么高度？
以如今新势力领头羊理想为例，其在第6个年头实现了全年交付量9万辆；即便是背靠华为而迅速崛起的赛力斯，其成立6年时，年销量也仅仅达成15万辆。那么，有没有哪位玩家能超越这两大炙手可热的品牌？当然有，就是捷途。
日前，2024捷途汽车全球旅行⁺大会在福州举行，在会上，奇瑞汽车副总经理李学用表示，今年1-10月，捷途累计销量突破43.9万辆，同比增长89.3%，将成为第一家创业6年就实现年销50万辆的中国汽车品牌。事实上，参照9、10月份捷途连续两个月销量突破6万台的势头，50万辆这个目标在11月份就能提前实现。
那么，作为一个靠燃油车起家的新品牌，捷途成功的秘诀究竟是什么？答案是深耕旅行。
严格说来，旅行这个概念并不新鲜，但捷途却实打实的把旅行跟汽车融合成一个有机体，赢得了全球63个国家和地区140万用户的认可——此次发布会，捷途便邀请了来自这些国家和地区的1000多位旅行玩家，且现场采用英语、西班牙语、俄语、阿拉伯语等多语种同传的方式进行，国际范儿十足。
2018年6月才成立，而且是靠燃油车起家，捷途要走的路注定不那么“循规蹈矩”。用李学用的话来说，捷途是国内首个“旅行越野”概念的提出者，捷途的目标，就是让全球用户都下意识的想到“英国有路虎，美国有JEEP，中国有捷途”。
基于此，捷途自出道之初就坚持“旅行⁺”战略不动摇，以用户思维打造“旅行⁺”产品，布局“旅行⁺”生态，打造高品质、高价值的旅行越野体验，才造就了不断刷新的“捷途速度”。
必须承认，捷途玩旅行那是相当认真，有数据为证：截至目前，捷途已在全国合作320家联盟伙伴，在全球范围布局了1252家捷途驿站，开发1100多款全球生态好物，实现了对景区、住宿、餐饮、露营地等六大主要场景需求的服务覆盖，让超10万人享受到实实在在的“旅行⁺”特权。
说得直白一点，当你开着他家的车，来一场全球自驾的时候，你不仅能享受遍布全球的售后服务，更能在吃喝玩乐方面获得捷途官方提供的种种便利和福利，以及全球旅行家的经验分享。
而且，捷途的“旅行⁺”战略还在持续迭代升级，内涵不断丰富。
比如此次大会期间，捷途就正式发布了“JETOUR LIFE”全球生态品牌，以可城、可野、可玩为核心理念，与全球顶级品牌、全球旅行家共同开拓“旅行⁺”生态疆界，探索关于旅行的更多可能，构建全球首个全链路“旅行⁺”生态圈。笔者在现场观展时就注意到，捷途不仅联合OZtrail、安德玛、HEIMPLANET等大牌推出了充气帐篷、冲锋衣、穹顶天幕、折叠自行车等诸多生态好物，甚至还看到一款越野童车，据称充满电可续航5公里，现场人气完全不输给众多风格迥异的改装车。
不仅如此，捷途还同期发布了全球用户品牌“捷途同行Traveler”，这其实是一个链接全球捷途车主的社交平台。捷途品牌事业部副总经理、国际营销中心负责人柯传灯表示，为了让全球用户更好地玩在一起、野在一起，捷途构建起全球化的用户运营体系，通过全球粉丝盛典、旅行路书、捷途家宴、捷途圈子、四季服务节、捷途生活方式文化生态等六大全球IP，以及内容运营、会员运营、活动运营、用户触达、用户权益、生态精品等六大运营保障体系，与用户双向奔赴，让旅行越野文化从中国走向世界。
此外，捷途此次还现场撒钱，面向全球用户发布了价值14亿元的旅行礼包，设有12项VIP权益，包括迪士尼乐园、环球影城等热门景点现金券，香港半岛酒店、巴黎中心贝西铂尔曼等120万家酒店折扣券，全球5000个城市租车现金券，全球70家国际机场贵宾厅现金券，全球20万家民宿现金券等，覆盖38个国家，涵盖出行、生活、游玩全场景。
如果路虎、JEEP等品牌的负责人看到捷途玩旅行这股子认真劲，估计只能瞪大双眼，一脸的惊诧，造车卖车的生意竟然还能这么玩的？
这些老资格的国际大牌SUV玩家怎么也不会想到，正是这样一个成立才6年的中国品牌，截至今年10月底已经在海外市场卖出了35万辆车，占到其6年来全球整体销量的四分之一。而这仅仅是一个开始，因为捷途的全球化步伐已经势不可挡。
在海外市场，捷途目前已覆盖中东、非洲、中南美、亚太、独联体等63个国家和地区，建立起2000+销售及服务网络，并在当地建立起132个车主俱乐部，2024年正式进入南非、马来西亚、印尼等右舵新兴市场，并在积极布局欧盟/类欧盟市场。值得关注的是，捷途T2（国内称旅行者）今年一季度在阿联酋、沙特等中东区域上市后，已经成为当地方盒子市场销冠。
按照捷途的规划，在销量目标方面，今年超额完成50万辆之后，明年将挑战80万辆，2026年则如期挑战100万辆，届时将成为业内首个仅用8年就达成百万年销量的品牌。而在全球化方面，至2030年，捷途的目标是海外实现年销量突破110万辆，计划在全球建立19家制造KD工厂，面向全球80+个市场，分销网规模达到1600+家。
因为旅行，捷途走向了世界，因为捷途，世界认识了中国旅行越野文化，一步一个脚印的，捷途正兑现自己做“中国旅行越野SUV领导者”的誓言。
