当行业陷入“配置内卷”时，比亚迪选择了一条路径，以深圳本土科技巨头为盟友，构建“智能车+”的生态。
生态战略并非简单堆砌配置，而是以车辆为核心，联合不同领域的顶尖技术伙伴，实现跨场景功能融合。
作为这一战略的集大成者，方程豹豹8无人机版正式上市，四款车型售价为39.58-42.38万元，全套灵鸢智能车载无人机系统快充版，售价为1.6万元。
豹8无人机版是全球最新车载无人机系统的首搭车型，还延续着华为乾崑智驾ADS3.0以及比亚迪自身技术矩阵DMO超级混动平台、云辇-P智能液压底盘。
这种“三强合一”的模式，让豹8无人机版从单一交通工具升级为移动智能终端，覆盖出行、娱乐、勘探等多重场景。
豹8无人机版搭载的是“灵鸢”快充版，提供大疆Air3S无人机和车顶摄像头两个视角，仅需30分钟电量即可从20%充至80%，双冗余飞控系统确保1000米高空故障安全返航。
通过华为ADS3.0的决策算法，无人机可提前扫预判200米外描前方路况，智驾系统自动调整云辇-P底盘高度和悬架刚度，确保车辆的通过性，同时实时生成3D地图供车主参考，显著降低越野风险。
当车辆进入低能见度环境，如沙尘暴、大雾天气，无人机可充当“空中导航仪”，通过红外夜视功能引导车辆脱困。
在穿越峡谷、沙漠时，无人机可自动跟随车辆拍摄，支持54km/h跟飞速度和2km图传距离，配合车顶4K超广角摄像头，实现多角度影像记，还提供“一键成片”“剪同款”功能。
在专业领域，豹8无人机版展现出独特价值，比如，地质勘探，无人机搭载多光谱传感器，可快速完成地形测绘，数据直接传输至车机系统进行实时分析；抢险救灾，无人机可快速升空搜寻受困人员，并通过热成像技术定位生命体征，豹8的“暴力模式”也能救援拖拽。
无人机版对于比亚迪来说是一次"价值创新"，形成“基础车+科技包”的柔性产品矩阵，在越野爱好者群体中，对车载无人机接受度甚至超过传统越野装备。
不过，比亚迪也要注意的是“智能车+”生态背后的售后体验，以现在的无人机为例，电池更换、传感器校准等这些怎么收费，车险涵盖无人机，还是要单独购买保险，这些售后成本也都是要考虑的。
