众所周知，开车上路必须系安全带，这是交通规则中最基本的要求，就像骑电动车要戴头盔一样的道理。作为司机来说，开车系安全带已经成了一种习惯，上车就会遵守这个规定。然而，对于乘客而言，上车系安全带的自觉性普遍没有司机高，这不，很多人乘车系安全带需要司机提醒。
按照规定，乘客坐副驾驶位置必须系好安全带才能上路，这是交通法的规定和要求。然而，在实际中，很多乘客需要别人提醒才会系安全带，而坐在车辆后排的时候，几乎都不会主动系安全带。
在众多车辆中，后排乘客不系安全带的现象极为普遍。交警查车的时候做过相关的统计，他们拦下10辆车，有9辆车上的后排乘客都没有系安全带。这一数据不仅揭示了公众对于后排安全带使用意识的淡薄，也反映出汽车安全带被“区别对待”的现象。
安全带作为汽车上最基本的保护装置之一，承担着保护司乘人员生命安全的重要作用。在车辆发生碰撞或紧急制动时，安全带能够有效固定乘客的身体，防止因惯性而产生的二次伤害。然而，在实际生活中，许多乘客往往忽视了这一点。他们系安全带仅限于前排的司乘人员，坐在后排的乘客不用系都可以。
现在，后排乘客不系安全带已经成为一个不容忽视的安全隐患，已经引起交警部门的重视，在深圳、广东等地区，后排乘客不系安全带仍然会受到处罚。
安全带是生命带，开车出行，无论前排还是后排乘客都必须按要求系好安全带
发生交通事故的时候，后排乘客未系安全带可能会导致严重的的伤害，实际中这样的案例也屡见不鲜。车辆翻滚时，有的乘客在车辆翻滚时被甩出车外，遭受重创；有的则在碰撞中因身体失去支撑而撞击车内其他部位，造成骨折或内脏损伤。这些惨痛的教训，无一不在提醒我们，后排安全带绝非可有可无的摆设，而是关乎生命安全的重要防线。
目前，多地已经开始严查后排乘客不系安全带的行为。在贵州黔西，交警查车除了例行检查常规违法外，还会查看后排乘客是否按规定系了安全带，如果不系，违法行为人将被处以5-50元的罚款。
在开展后排安全带整治行动中，交警部门还特别强调了车主的责任。作为车辆的管理者和使用者，车主有责任提醒和监督车内乘客正确使用安全带。特别是在搭载家人、朋友或同事时，更应主动要求他们系好安全带，确保出行安全。
开车出行，没有什么比安全更重要，既然安全带是生命带，那我们就应该主动把它系好。这是对自己的生命安全负责，也是对交通规则的遵守。另外，系安全带不应该被“区别对待”，不管是坐在车上的什么位置，都应该把它系上，很多人坐在前排副驾驶的时候会自觉系上，而坐在后排的时候就不管不问了，这种行为是不对的。
