小米自从造车之后，就彷佛走进了舆论的漩涡，每一个动作都引发了大家广泛的讨论，有人贺喜，有人眼红。这不最近在小米集团发布二季度财报之后，有人惊叹于小米的盈利能力，有人却在“开炮”抨击。

事情是这样的，财报显示，二季度小米集团总收入为889亿元，同比增长32%，净利润为61.8亿元。其中，智能电动汽车收入为64亿元，约占总收入的6.97%；但智能电动汽车等创新业务还是净亏损18亿元。

结合小米汽车当前交付27307辆小米SU7来看，网络上也出现#小米卖一辆车亏6万多#等热议话题。对此，当天晚上，雷军转发了一则相关的博文并配文表示：“造车很苦，但成功一定很酷！小米汽车还在投入期，希望大家理解。”

但就是有人不理解，并且进行了“冷嘲热讽”，甚至是抨击，他就是极越汽车公关负责人徐继业。他在个人朋友圈发文表示：“雷军这样的企业家，有点公德心和羞耻心好不好？每台车亏6万，亏那么多你还卖那么多干嘛？有些企业亏是因为不折价就卖不掉了，小米和雷军这叫啥？放在以前这就叫作倾销，这是最恶劣的商人本质。”

一段不尽兴又来了一段：“雷总这么有钱了，能不能把小米汽车的售价提高提高，不要去跟那班苦逼的造车新势力抢份额，抢饭碗。凭雷总的影响力和能力，能做到一开始就盈利的啊，不要助长汽车圈一开始就要亏的歪风邪气。”

此番言论被众多媒体截图传播，引发热议。他个人肯定是被网友们“黑得体无完肤”，连同他供职的极越汽车也被“城门失火，殃及池鱼“了，让很多人知道还有这么一个造车新势力，这也算是让原本默默无闻的极越汽车”黑红“了一下，他这个公关负责人真是尽职尽责啊！

针对徐继业的言论，极越CEO夏一平发布内部邮件，对极越公关负责人徐继业进行通报批评。通报还称“这段言论并不代表公司观点，更不符合我们的价值观，责成公司相关部门对其进行严厉批评，并进一步要求各位严守公司传播纪律，不妄议友商、不散播与公司价值观相违背的言论。”

其实这不是极越汽车与小米第一次产生关联了，大家还记得此前极越汽车有名工程师是米粉，不仅自掏腰包第一时间买了一辆小米SU7，还在各个渠道宣传推广小米SU7的好，后面就被极越汽车以各种理由给辞退了。

其实大家也能理解小米汽车当前亏钱的状态，毕竟起步较晚，目前还未形成市场规模，短期的亏损是必然的，且前期的部分投入成本也算在亏损中。相信徐继业也是明白这些的，可能还是眼红大过了理性吧！大家觉得呢？