进入到2024年，因为“价格战”的原因，无论是德系大品牌还是日系三强，价格都降到了冰点，其中刚入市不久的9代凯美瑞，低配版更是降至到14万以内，这是以往根本无法想象的。而在最近，9代凯美瑞的四驱版首次亮相，新车将匹配2.5L发动机+双电机组成的混动系统，变速箱为E-CVT变速箱，目前新车海外售价约合人民币22万元左右。不知道未来国产后卖多钱合适呢？

这款四驱版的“凯美瑞”其实外形上与在售的版本差别不大，只是对运动元素做了延伸，在正面，红色车身搭配黑色蜂窝状中网，还是能展现出年轻运动的一面！而在细节上，这款四驱版的前格栅尺寸更大，大灯组设计得比较狭窄，符合这两年的潮流，另外保险杠两侧还增加了黑色装饰件，整个运动属性瞬间拉满。

新车侧面几乎没有改变，熟悉的腰线依旧力量感爆棚，而为了能增添它的运动性，整个的翼子板也是从前一直延伸至后翼子板，另外独有的双色涂装，加上18寸的大尺寸轮毂，确实带能带来一种日系改装车的效果！来到车尾，新车标配有隐藏式扰流板，双L形的尾灯也带来了更好的层次感，其中尾灯上方延伸出来的设计与车头正好形成呼应。排气为单边双出的设计。

内饰上，四驱版的凯美瑞采用了红黑加持，仅从颜色上，就彰显出了运动元素。新车的座椅由真皮和翻毛皮组成，除了能带来更好的视觉冲击以外还可以提升激烈驾驶时候的摩擦力，上半部分，空调操作区采用实体按键，在这个时代还是比较少见的，中控台还增加了皮质包裹和钢琴烤漆面板！显示区没有改变，档杆全部以机械式设计为主！

上方就是实用性拉满的物理式按键，规整程度更有种法系车的感觉。至于功能性，小伙伴们可以参考现款旗舰版的凯美瑞，与四驱版差别不大！

最后再看动力系统，这款四驱版采用的是2.5L自然吸气发动机+双电机组成的混动系统，而变速箱为E-CVT无级变速箱，由于后轴增加了驱动电机以及四驱系统，所以提升了操控性和湿滑路面的稳定性。目前这款车已经在北美市场正式开售，售价30517美元，约合人民币22万元。不知道未来引入国内后卖多少合适？