提起当下的中型SUV，一直以来都有着不错关注度，与此同时各大车企也愈发的注重这一车型，相继推出了很多实力不错的车型。而在懂车帝发布的2025年2月份的中型SUV销量排行榜中，虽然受到春节假期和天数较短的影响，但是也有着不少车型取得了月销量破万的成绩。今天我们要说跟大家来聊一聊的则是在2月份的中型SUV销量排行榜中取得10840辆的销量成绩的大众探岳了，不仅如此，大众探岳还在3月份推出了7款2025款车型，其中包括了全新大众探岳L以及探岳众享款车型，从而进一步提升了这款车的关注度。
从众享款车型名字不难看出，顾名思义就是大家都能够买的起这款车，因此这款车的定价为19.89万元及20.89万元，目前这款车济南地区经销商报价为13.09万元以及16.29万元，整体的优惠报价还是有着不错的吸引力（具体价格请咨询当地经销商为准）。下面我们就通过指导价19.89万元的大众探岳 2025款 众享款 300TSI 两驱版为例，看一看这款车的综合实力表现如何，能否能够助力大众探岳在3月份的销量能否继续加码吧。
动态体验
大众探岳众享款这款车整体的动力表现还是不错的，其通过搭载一台 1.5T 涡轮增压发动机，实现最大160Ps的最大马力以及118kW的最大功率和最大250N·m最大扭矩，从而让这款车实现最高200km/h的车速，而零百公里加速时间则为9.5秒，整体的动力性能表现中规中矩。
而为了体验这款车的驾驶感受，我们分别在市区路面以及非铺装路面进行了试驾，首先在市区道路行驶中，大众探岳众享款这款车的起步加速阶段的动力响应较为积极，轻踩油门便能够感受到车辆的动力输出，同时这款车在匹配的7挡双离合变速箱加持下，整个提速过程中的换挡平顺丝滑，升降挡也很积极，车辆驾驶起来也非常灵活。
虽然这款车仅支持了L1级辅助驾驶，但是像定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航功能都进行了配置，在高速道路用车时则可以开启全速自适应巡航功能，车辆根据前车的距离自动控制速度的加减，并且停车还是起步也能够跟随，从而降低驾驶车辆疲劳感。如果想要车辆更加智能化和舒适一些，则可以花费3000元选装Travel Assist全速域驾驶辅助、Lane Assist 车道保持辅助系统、HOD方向盘离手检测、VZE交通标志识别、方向盘加热功能。
底盘方面，这款车采用了前麦弗逊独立悬挂及后多连杆式独立悬挂，整体的调教以舒适性为主，并且也展现出很强的扎实性。在市区道路行驶中经过减速带，车身起伏很小且下压回弹干脆，避免车身出现较大的颠簸，从而影响乘坐舒适性。而当我们驾驶车辆在非铺装道路时，其较高的离地间隙确保了车辆的通过性，同时在凹凸不平的路面行驶中，车辆整体的颠簸过滤也很到位，让车内的乘客有着还不错的舒适乘坐体验。
油耗方面，大众探岳众享款这款车作为一款中型SUV，其整备质量为1632kg，WLTC综合油耗为6.7L/100km，整体来说并不算高。同时这款车油箱容积为60升，加注92#汽油，以实际用车油耗为8L/100km、92#汽油价格7.5元/升为参考计算，加满一箱油花费450元，并且其750km的续航每公里也仅需6毛钱，用车成本并不算高。
静态体验
对于大众探岳众享款这款车延续了大众的家族式外观设计，在其前脸部分可以看到，整个前机盖上设计了对称的隆起筋线，部分展现了不错的力量感，而左右两侧的LED大灯组造型较为方正，同时有中间贯穿式镀铬条进行了连接。而上下分层的进气格栅内部采用了X峰峦式前格栅进行装饰，配合外部的银色镀铬则很直观的展现出前脸部分的精致感。而在前脸下方，大尺寸的梯形进气口由宽厚的银色饰板进行了装饰，配合左右两侧四边形的导流槽也让前脸看起来更加的厚重。
车身侧面，车身线条设计显得较为饱满且大气，车顶位置设计了银色的行李架以及悬浮式车顶，从而让整个车身看起来更加动感。而在侧面的中间位置还加入了自前叶子板贯穿至车尾的腰线，配合上底部贯穿式的银色镀铬，一眼看去整个车身有着不错的层次感。
而车身尾部，整体的造型也很立体。可以看到车尾顶部设计了宽厚的扰流板及刹车灯，中间位置的光遇式熏黑贯穿式尾灯组造型也很立体，并且该尾灯组还贯穿了大众的车标，配合下方的字母标识，从而很好的提升车尾辨识度。而在车尾底部则可以看到底部的梯形银色扩散器与前脸相呼应，也让车辆尾部更显厚重感和精致感。
而对于大众探岳众享款这款车的内饰设计还是让小编有着很大的惊喜，虽然车内延续了大众的一贯的内饰设计风格，但不管是在做工还是内饰的用料上都非常厚道。整个中控台偏向于主驾驶位一侧，从而便于更好的操作中央岛台的相关物理按键。而中控台面的线条设计也很凌厉，分段式的空调出风口采用了银色镀铬包裹，总的来说车内的精致感还是非常不错的。
车内的三幅式多功能方向盘整体的握感也很舒适，并且在前方位置还设计了10.25英寸的全液晶彩色仪表，该屏幕很好的显示了车辆的相关动态信息，如挡位、速度、转速、油量等，便于我们更好的驾驶车辆和掌握车辆信息。
而车内12英寸的中控屏显示也很清晰，并且屏幕内置了GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙车载电话、CarLife以及CarPlay手机互联映射、4G网络以及主驾驶的语音识别控制系统，在实际使用过程中主要还是通过手机互联进行更多拓展性的操作，而像这款车的语音识别控制功能整体表现还是有着一定的提升空间。
坐在车内，大众探岳众享款这款车的座椅乘坐舒适度还是不错的，其座椅采用了仿皮材质，座椅的包裹性不错，并且在坐垫以及靠背位置都设计了花纹，不仅起到了装饰作用，还起到了防滑的作用。功能方面，主驾驶位置支持了电动调节，而副驾驶位需要电动调节则需要花费1000元进行选装。除此之外前排座椅加热和通风功能也是需要进行选装。
想要舒适的乘坐感受，除了座椅表现外，车内的空间也非常重要。这款车的车身尺寸为4593x1860x1665mm，轴距2731mm，其作为一款中型SUV来说，整体的空间表现还是较为的宽敞。小编同事的身高为175cm，当他坐在主驾驶位后其头部的空间有着一拳三指的空间，保持座椅不变进入后排，腿部空间有着两拳两指的距离，坐在后排能够轻松活动腿部，并且小编以及另一位小伙伴也进入车内后排，三个人的横向乘坐空间反而没有非常的拥挤，整体的空间表现还是不错的。
而车内后备箱容积为506L，能够装载日常物品或者行李箱，并且整个后备箱纵深足够，设计的还是非常合理。如果临时需要装载更大的物品，我们还可以将后排座椅按照4/6比例放倒，从而获得一个1590L的大储物空间，这一点还是非常的实用。
最后总的来说，在此次深度体验大众探岳众享款这款车后，其带给我的用车感受还是不错的，首先是以个人用车角度来说，这款车舒适的驾驶质感、实用的基础配置以及较低的用车成本都能够满足日常用车。而以家庭用车角度来说，这款车的车内空间也能够满足家庭出行，并且这款车扎实的机械素质以及车辆保值率，对于家庭用户来说也非常合适，同时目前这款车在价格上也有着不错的购车优惠，从而进一步提升了其产品竞争力，小编个人认为在3月份，大众探岳的车型销量还会有着不错的表现，对此你怎么看呢？
