2月20日消息，鸿蒙智行尊界技术发布会今日召开，余承东现场宣布新车将首发六大智能化技术，其中三项系尊界 S800 首发 —— 途灵龙行平台、天使座主动安全防护、华为星河通信；还有三项技术将迎来迭代：鸿蒙 ALPS 座舱 2.0、华为车语系统 2.0、华为巨鲸电池 2.0。
有人调侃，再这样下去，山海经的名字都不够用了，不得不说，华为取名是有一手的，这名字取得，一个比一个玄乎，那么，这些技术到底都是什么？
第一大技术，途灵龙行自主智能数字底盘，这个名字比较复杂我啰嗦一点，它是什么其实不重要，我们看它能实现什么功能，简单来说，包括预瞄路面的主动悬挂，简单来说就是扫描到了路面有障碍物，有坑，就能对悬挂的硬度、高度和状态，减少传递到车内的颠簸。
大角度全轮转向，可以实现蟹行，较小的转弯半径。
通过对底盘和车身的精准控制，可以实现在雪地过弯、爬坡时无需担心漂移、打滑，在高速行驶爆胎的时候不会失控。
第二大技术，天使座，不在12星座之内，但是能提高安全性，主要是三个场景，平时倒车的时候遇到比较低的柱子、石头，可以感知到并且提醒刹停，停车倒车的时候，遇到突然窜出的非机动车和行人，可以及时避免碰撞，在高速遇到前后卡车夹击的潜在风险，可以提前预判到，转向防止被夹成“夹心饼干”。
第三大技术，星河通讯，就是卫星电话，这个没啥可说的。
第四大技术，鸿蒙ALPS座舱2.0，病毒净化率99%，这个功能，在人多的闹市区停车的时候，可能有些作用。
第五大技术，车语系统2.0，简单来说就是问界M9上那套数字大灯技术的升级版，甚至可以实现在驾驶者突发疾病晕倒的时候，自动靠边停车，并使用大灯投影SOS求救信号。
第六大技术，巨鲸电池2.0，65千瓦时，6C超压高压增程电池包，仅需10.5分钟就能将电量从10%充至80%，还有类似小米的电芯倒置技术，出现热失控的时候，烟气向下排放。
尊界S800的车身尺寸达到5480mm×2000mm×1536mm，轴距3370mm，预售价100万元~150万元，该车开启预售两天后，预订已经超过2000台。作为百万级的豪车，你们觉得这些技术可以撑起它百万的售价吗？
