放弃轩逸就选它,标配四缸6AT,续航860km,合资轿车仅售7万多

小匠说汽车啊 2024-11-09 17:04:39

随着价格战的延续,越来越的合资品牌轿车给出了让我心动的优惠,而这其中就有一款车型足以让我放弃轩逸就选它,这就是标配四缸1.5T发动机+6AT变速箱的标致408,标致408将法系车的动力、操控、舒适性展现的淋漓尽致,作为一台车长4750mm的家用车,标致408的用户最喜欢的就是它那不同于日系车的驾控感受。

原本在选车的初始阶段看的最多的就是轩逸,毕竟轩逸的舒适性在合资同级当中有目共睹,而且优惠也很大,最重要的是感受过实车后,感觉这款车型的座椅确实蛮舒适的,不过随着我发现标致408也有着巨大的优惠力度之后,还是果断放弃了轩逸选择了它。

首先我更喜欢标致408的驾驶感受,毕竟作为经常自驾游的车主,我还是非常看重高速行驶时的操控性和稳定性,轩逸城市代步确实是一把好手,但是在高速时还是标致408给我的感受更好,最直接的体现就是开起来更有信心,标致408的底盘将变道甚至过弯时的车身控制得更加出色,配合上四缸1.5T发动机和6AT,可以说是跑起来特别稳,6L多的油耗,加满一箱油续航里程可达860km。

而且标致408的后排空间也非常惊人,一开始坐在后排也被它的大空间惊艳到了,作为一台紧凑型轿车可以说是出乎意料的大,毕竟它的车身长度接近4.8米,轴距也有2730mm,在同级当中也是名列前茅,在内饰方面,标致408的中控台有很强的科技感,并且可以看到用料和做工都很扎实,方向盘和座椅也有真皮包裹,配置方面也不低,超声波雷达有8个,摄像头有4个,另外还有电动天窗、雨量感应式雨刷、后视镜加热。

最主要的是随着价格战的延续,标致408的优惠里的真的非常给力,在有些地区其入门版车型优惠完仅售7万多,这性价比几乎不在热门竞品车型之下,再考虑到这款车型更加出色的行驶品质和操控性,所以价格相差无几的情况下,我放弃轩逸就选它。

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