在当下紧凑型SUV车型中,一直以来都有着较高关注度,同时各大车企在这一车型的深耕也相继推出了不少实力表现突出、性价比高的车型。而其中像长安第四代CS75 PLUS这款车还是有着不错的表现,其销量在同级别的紧凑型SUV车型中如哈弗H6、吉利星越L竞争下依旧保持了较高且稳定的销量,那么对于这款车来说,其销量表现如何,是否值得购入呢?接下来我们通过大家较为关注的几个方面综合的来看一看这款长安第四代CS75PLUS吧。

对于长安第四代CS75PLUS这款车来说,目前这款车的在售车型共有五款,其指导价为11.39万元至13.99万元。当然目前这款车官方也有着不错的购车优惠和权益,以济南地区为例,目前这款车的经销商报价为10.89万元至13.49万元。

看完价格优惠,接下来我们就选取关注度较高的车型,即长安 CS75PLUS 2025款 第四代 1.5T新蓝鲸智慧鲸悦版为例(目前指导价为11.39万元)。

长安第四代CS75 PLUS这款车的外观设计采用了“纵横万象设计美学”,该家族式的外观设计以时尚大气为主,其前脸部分则采用了晨光涟漪无边界格栅,格栅内部采用横向点阵式布局设计呈现出很强的视觉冲击。同时左右两侧则采用了LED都市光翼大灯组,该灯组的层次感设计很强,而下方左右两侧的细长导流槽配合底部大尺寸梯形进气口,让前脸部分有着不错的运动氛围。

车身尺寸方面,这款车的长宽高为4770x1910x1705mm,轴距2800mm,整个车身也很宽大魁梧。在侧面位置,整车线条轮廓较为灵动且线性,并且配合隐藏式门把手设计降低了车身的风阻。而在车窗周围则设计了银色镀铬装饰,从而有着不错的精致感。而来到车尾部分,整体采用了上窄下宽的设计,车尾顶部设计了宽大的扰流板以及高位刹车灯,而其贯穿式的“都市魅影琴格”尾灯组采用了熏黑设计,让车身尾部有着不错的层次感。


动力系统对于长安第四代CS75 PLUS这款车而言可以说一项较大的亮点表现了,其搭载了支持了500Bar高压直喷的1.5T新蓝鲸发动机以及爱信8AT变速器和智慧能量管理组成的黄金动力组合。其中该500bar高压缸内直喷技术能够让燃油雾化更加的彻底,使其燃烧更充分,从而降低油耗的同时也带来了强劲的动力输出。

而爱信8AT变速器的传动效率达到97%,换挡平顺且丝滑,升降挡也都非常的积极。并且该变速器终身免维护,有着不错的耐久性。

至于智慧能量管理系统则能够让车辆智能识别堵车、过弯、爬坡、制动再加速等用车工况,从而进行动力调节,将起步时的动力直接提升15%,在堵车时则将油耗进行调节降低,仅达到0.4L/100km,而车辆在高速路况行驶时则将油耗降低0.3L/100km,进一步降低用车成本。

而在动力参数上,这款车的最大功率为141kW,最大马力为192Ps,最大扭矩为310N·m,最高车速可到190km/h,其百公里加速时间为7.4秒,对于这台整备质量为1545kg的紧凑型SUV来说,整体的动力输出表现还是不错的。
驾驶感受得益于整套动力系统,车辆的驾驶过程的舒适性和质感还是非常不错的。另外该车的起步加速表现出色,动力输出并不拖沓,深踩油门也有着较强的推背感。同时车辆提速的过程也很线性,变速箱表现积极,换挡逻辑清晰。而底盘方面这款车则采用了前麦弗逊式独立悬挂及后多连杆式独立悬挂,整体的调教也很扎实,即使是一款紧凑型SUV,这款车可以轻松的过滤震感,并且在过弯时车身也有着不错的稳定性和较强的侧向支撑,没有出现较强的侧倾感。


长安第四代CS75 PLUS的“舒适云座舱”表现也同样值得一看,这款车的内饰采用了环抱式的设计,整体的包裹感不错。同时车内的分段式空调口由银色镀铬装饰,有着不错的精致感。而车内还采用了平底的皮质包裹的双幅式多功能方向盘设计,整体的握感也很舒适,整体来说这款车的内饰设计以时尚简洁为主。

而在方向盘的前方则是设计了一块10.25英寸的全液晶彩色仪表以及一块14.6英寸的TFT材质的中控屏组成的双联屏设计,而中控屏幕分辨率达到了1920x1080,画面显示上还是较为清晰。同时其内置了UNI OS 车载智能系统,支持了当下的主流的智能互联功能,像卫星导航系统、HUAWEI HiCar、Carlink、原厂原机手机互联以及4G网络和OTA升级都进行了配置,并且这款车还搭载了讯飞星火AI大模型的语音助手,可以实现连续性语音识别以及可见即可说功能,对于我们下达的指令不仅能够较快识别,并且还可以根据我们的字面意思进行分析,带给我们不错的智能化用车体验。


其次则是这款车的2800mm轴距表现了,该轴距与很多中型SUV接近,相比同级别车型还是有着较强的竞争力。而在这样的轴距表现下,其车内的空间也很宽敞,即使是身高180cm的体验者坐在车内后排,腿部空间也有着2拳的2指距离,同时后排地板采用纯平设计,配合宽度1351mm的坐垫,提供了不错的舒适乘坐,即使是满员乘坐也不会感到过于拥挤。


同时车内还设计了21处储物空间,便于我们放置日常的零碎物品,同时这款车还设计了725L下沉式可变后备箱,如果需要装载更大的物件,则可以将后排座椅放倒,从而将后备箱储物空间拓展至1620L。

除此之外,车内的座舱座椅舒适度表现也不错,车内座椅采用了仿皮材质,同时内部填充也采用了MDI高密度高发泡材料,对身体有着不错的承托性。同时主副驾驶位也支持了电动调节功能以及加热功能,满足日常用车的基础需求。


作为售价并不高的长安第四代CS75 PLUS,其整体的配置可以说表现有些出乎我的意料了。在安全配置上,这款车支持了车道偏离预警以及前方碰撞预警系统,并且主动刹车以及车道保持辅助系统和车道居中保持功能也进行了配置,在车辆驾驶过程中能够提升用车安全,避免车辆发生碰撞事故。

同时这款车在辅助操控配置上还支持了后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、360°全景影像以及透明影像功能,在车辆倒车时能够提高足够宽敞的视野,避免车辆倒车时发生碰撞刮擦,不得不说的是对于长安第四代CS75 PLUS在辅助影像的配置上还是非常的厚道。

不仅如此,这款车还支持了L2级辅助驾驶级别,像定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航功能也进行了配置,配合主动安全预警系统,尤其是在实际用车过程中,不仅降低了驾驶疲劳,同时也让车辆安全有着不错的保障。当然这款车还配置了主驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动功能,并且还可以设置手机蓝牙钥匙以及可穿戴钥匙,日常用车也能够体验到便利性。


总的来说,长安第四代CS75 PLUS这款车还是给我较为深刻的印象,在其家族式的外观也让这款车有着不错的颜值,同时其新蓝鲸发动机配合爱信8AT变速器组成的动力系统稳定性和低油耗也让这款车开起来更为踏实,而像其车内的空间也很宽敞,即使是入门版车型这款车的功能配置也较为全面,配合其目前的售价也让这款车更具竞争力,当然这也在一定程度上解释了这款车为何能够取得较高的销量,而对于这款车小编认为还是较为值得一看的。那么你还有什么想说的吗?评论区留言一起来聊一聊吧。