我把开了 6 年的 宝马X6 换成了沃尔沃 XC90,身边的朋友都不理解。一开始我也不理解,我也算是个宝马脑残粉(就像如今的蔚来吹,理想吹),对一个品牌的忠诚度极高,容不得别人说它不好。
从买车到提车不到一周时间
XC90 的到来,好像是心血来潮,
又好像是早有安排。
这已经是家里第 4 台沃尔沃了。
第一台是 2000 年的 S80 2.4 自吸,那时候的进口车,出了问题报个故障都要去省城修,是挺麻烦,但是高级感满满。这台车伴随了我整个童年
第二台 s60 t5 2.5t 传说中的沃尔沃横置5杠,国内好像没出过这款发动机,这是一台又爱又恨的车,在国外留学生人均 BBA 的时代, 大学年龄的小伙子谁不喜欢 BBA,可是家人给我安排了我最“讨厌”的沃尔沃,看着女神们坐着 BBA 走,和对我的“杂牌车”投来了异样的目光,那种滋味真酸爽。
第三台是 19 年的 S90,只要家里要买车,沃尔沃肯定是必选项之一,当时 37w 的落地价确实比 5 系优惠不少。这台车唯一的问题就是变速箱不够聪明,这也许是宝马后遗症,换挡逻辑不算乱,就是慢,慢就算了,偶尔还有顿挫。虽然型号从 80 换成 90 了,但是气场绝对跟当年的 S80 不可同日而语。
随着家庭成员的增多,XC90 的到来就好像早有安排,没有过多的对比。当一个家庭需要一台 6/7 坐车时,可能纠结的车型会很多。但是我家就直接选择了 XC90。其实感觉有点奇妙,就好像小孩出生前就说好了的,但是其实什么都没说最后却不谋而合。
我是一个宝马粉,它有它独特的魅力,在电气化横行的时代,i4m50 是宝马坚持的最后的底线。后来才发现,在我热爱宝马之前,沃尔沃其实早已融入我的生活了。你很难找出一款底盘不好的宝马,就好像你很难找出一台不那么安全的沃尔沃,之后会升级下 XC90 的行走系统,外观件,有兴趣的车友可以一起讨论。
从途观换到xc90的,怎么说呢,只能说很平庸的一台车,没有多大亮点,也没很大缺点,,好在质量很稳定,从18年开到现在,快15万公里,从没出过任何质量问题,,
又黑沃尔沃
沃尔沃除了全系2.0T发动机&后板悬弹簧其它真什么好说的