继日产Ariya之后，丰田也加入了追赶特斯拉的赛道。

10月29日，丰田发布了首款量产型纯电动SUV bZ4X ，最长续航可达500公里，逼近特斯拉 Model 3 。新车将于2022年中期开始在中国、日本、美国、欧洲等市场上市销售。

采用基于e-TNGA打造的BEV专属平台，通过低重心、高刚性实现非凡的驾乘体验

新车底盘由丰田和斯巴鲁联合开发，融合了丰田的电动化和车联网经验，和斯巴鲁的四驱和碰撞安全技术。

新车采用了多项创新技术。丰田首次采用One Motion Grip技术，实现线控转向系统与异形方向盘相结合（丰田首次），该系统将率先投放中国市场，2022年上市后陆续在其他地区投放。与以往方向盘与轮胎之间的机械连接不同，该系统采用全新的以电信号控制的线控转向技术。

在新车上，丰田还首次采用电机、传动桥、逆变器一体化的电动驱动桥、充电与电力分配两大功能合二为一的电源供给总成、Grip-Control 智能多路况适应系统等多项技术。

动力电池方面，新车搭载电池容量为71.4kWh的锂电池，续航距离约为460～500公里。丰田的开发负责人表示，bZ4X 搭载的电池“以10年后仍维持90％的容量为目标进行开发”，具备世界顶尖的耐久性。新车采用对电池电压和温度进行多重监视的系统，能全程监测发热的迹象。今后在中国市场投放的bZ4X搭载了与宁德时代共同开发的电池包，并在丰田专属生产线进行生产。

新车还支持输出功率最大为150kW的快速充电器，可在30分钟内补充80％的电力。

此外，丰田 bZ4X还可安装太阳能电池板，一年能产生可供行驶1800公里的电力。此项技术支持新车在户外和灾害时给家电和住宅供电。

丰田计划在2025年之前推出7款“bZ”系列纯电动汽车，中国市场将导入5款。2022年中期，bZ4X将在中国开始销售，丰田将最大化发挥全国超过1300家经销店网络优势，除打通线上线下渠道等举措以外，还在规划重点城市设立多元体验空间。