提起三缸发动机很多车友第一印象都是家用经济型代步车，但这台搭载G16E-GTS引擎的丰田GR YARIS可并不是个善茬，甚至一度被认定为能给合法上路的“最强三缸机”。主要是因为G16E-GTS引擎具备非常优秀的升级潜力，以至于吸引了各大改装厂为其量身定制方案，这其中就包括了来自英国的Fensport Performance。

为了能获取更强的动力，Fensport Performance还研发一系列的自主配件，例如Pulsar G25-660涡轮，进气歧管、落水管以及排气等部件。程序优化可以通过ECUTEK特调实现，让这台1.6升3缸涡轮增压引擎拥有600 马力，换算下来每个气缸拥有200马力，而且车重仅有一吨出头，想想都觉得可怕。

当然，强悍的动力如何更稳定的运转输出，需要更精准和智能的控制系统。工程师选择了Ecumaster 7" 仪表板和CAN KEYPAD智控键盘。准确和快速的控制对于赛车来讲是非常重要的，CAN KEYPAD通过其快速响应和极高的可靠性，成为了专业赛车手的首选。其采用的CAN BUS通讯技术，让每个按键都能进行精确设置，保证了在关键时刻的准确操作。它的高级防护等级IP67和耐用性，使其在激烈的比赛中始终保持最佳状态。

这样一台一直被提及，一直被惦记，但从未在国内销售过的GR YARIS吊足了改装发烧友的胃口，如果有一台引入国内，你会行动吗？