当下全球最卷的汽车市场无疑是中国车市，而国内的SUV领域则集齐了各大卷王，每年都有爆款新品出现，不过2025刚开年，下面这些车似乎就已经承包了今年的流量和话题度，值得一看。
问界 M8
在过去的2024年中，问界M9的销量超过了15万辆，成为了50万以上价位段的销量冠军，且不用加任何定语，对于一款国产车而言绝对是了不起的成就，而鸿蒙智行也看到了它的潜力，决定在今年推出定位更低的问界M8，继续稳固地位。
虽然从命名来看，问界M8要比M9低一个级别，但两者尺寸其实差别不大，M8的长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距为3105mm，仅比问界M9短40mm，其余参数则很接近。不过在设计上，问界M8车头采用一条镀铬装饰条贯穿左右车灯，倒是尾部用上了贯穿式尾灯+交互式尾灯设计，侧面为半隐藏式门把手设计，可以轻松区分出这俩兄弟，内饰从谍照来看采用了与M9类似的三联屏设计，两者在配置上预计不会有太大落差。动力层面，1.5T增程器最大功率118kW，配备前后双电机，驱动电机峰值功率为前165kW/后227kW，电池容量为36.019kWh和51.975kWh，对应纯电续航里程分别为161公里与235/240公里。
凭借着问界M9打下的基础，问界M8凭借着更低的价格以及拉满的配置，很有可能成为鸿蒙智行的下一个爆款，你觉得呢？小米 YU7
去年最大的黑马车型当属小米SU7，雷军当时给它设定的销售目标是10万辆，而许多业内人士则认为可能也就5~6万辆，毕竟新能源运动家轿除了特斯拉Model 3，基本没几个卖得好的，但它不到一年的时间就卖出了接近14万辆，不由得让人期待今年即将上市的YU7。
小米SU7销量好的原因离不开高颜值，而YU7也继承了这一优势，在延续SU7大溜背轿跑、修长的车头以及环形尾灯等元素的同时，车身比例依旧协调得当，甚至被戏称为年轻人的第一辆法拉利，而它不仅与Purosangue有着相似的运动化外观，尺寸其实也很接近，其长宽高分别为4999/1996/1600mm，轴距为3000mm，内饰除了常规的大尺寸中控屏外，还有望配备一块长条形的贯穿式屏幕，并取消中控台下方的实体按键。动力部分，新车将提供单电机和双电机四驱版本可选，前者最大功率为235kW，配备磷酸铁锂电池；四驱版综合功率为508kW（691马力），配备江苏时代生产的三元锂电池。
新车预计将在今年年中正式上市，起售价或在30万左右，当然也不排除这是烟雾弹，毕竟SU7当初的预测售价也很高，你觉得YU7卖多少才有竞争力呢？特斯拉 Model Y焕新版厂商指导价：26.35-30.35万
问界和小米虽然在去年的表现很好，但中国车市的销量冠军却是来自特斯拉的Model Y，全年累计销量高达480309辆，同时它还是全球车市的销量冠军，更令对手绝望的是，2025刚开年，特斯拉就发布了焕新Model Y，继续给车市上强度。
焕新Model Y严格来说只是一次改款而非换代，但外观和配置的变化很大，比如车头采用了三段式贯穿大灯，尾部则换装了漫反射尾灯，侧面倒依旧是夸张的溜背设计，内饰部分最大的变化无疑是取消了换挡拨杆，换挡的操作被集成在了中控屏当中，好消息是相比焕新Model 3保留了专项拨杆，坏消息是大灯采用了按键的方式，这很特斯拉。除此之外新车终于增加了前排座椅通风和环绕式氛围灯，后排则是增加了娱乐屏，座椅和头枕的长度也有增加。动力依然提供单电机和双电机四驱版，前者的电池容量提升至62.5度，CLTC续航提升至593km，四驱版版依旧配备78.4度电池包，续航提升至719km。
老实说现款Model Y的产品力并不强，但凭借着特斯拉的影响力以及5年免息、尾款立减1万等优惠措施可以说是杀疯了，你觉得没有这些政策加持的Model Y还能大卖吗？
